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楼主: Derrick-West
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[厦门] The April Song~ XM公交四月新闻贴

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发表于 2011-4-13 10:17 | 只看该作者
依然这个问题!去年被乘客投诉到客服和市长热线,有过相关工作,情况不详。杂草啥的比路面上的还要长;半夜还浇水,水管破损的洒到路面上(曾经见过晚上下班,次日早班还在漏!)。再说了,怎么补种?6.5个小时能补齐多少?以后又要怎么办?6.5小时以上的水都白费了?水是宝贵的,浪费要怎么办?

蔡塘那栋楼的人不清楚在干啥的!尤其是LD!坐在里面那些。
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发表于 2011-4-14 09:22 | 只看该作者
BRT座椅变少 工作人员称拆卸座椅可容纳更多乘客
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-04-14 06:32



车厢地板上有明显拆卸过的痕迹。


  商报讯(记者 刘平 实习记者 王晶晶)最近,有些市民乘坐BRT时发现,车上的座椅少了,并对此表示不解。记者了解到,一部分12米BRT车辆,将车厢前部右手边的座椅拆掉了3张。

  昨日10时许,记者在卧龙晓城站发现,拆掉座椅的大多是快1和快3。记者上了一辆快3发现,以前车厢前部右边有3排座椅,每排有两张座椅,现在右边的3排只剩下靠窗的3张座椅了,靠过道的3张座椅被拆掉了。车厢地板上有明显拆卸过的痕迹。

  这样一来,车辆显然可以搭载更多的乘客,但却出现了新的问题,不少乘客抱怨拉不到扶手。昨晚6时许,记者再次搭乘快3。快3抵达火车站时,车上已经载满了乘客,车厢内几乎是人贴人,在拆掉3张座椅的位置上挤着十来个人。记者发现,由于车上乘客太多,站在中间的人几乎没扶手拉,并随着车辆移动左右摇晃。

  记者随机采访了几位乘客,大家对拆卸座椅的行为看法不一。乘客李女士说,只有半个小时的车程,坐着和站着差别不大。也有乘客表示,座位减少了,爱心座椅在无形中会被抢占,增加了潜在危险。同时,一些乘客建议,在一些线路长且不是特别拥挤的线路上,还是应多配置双排座椅,不要让乘客“罚站”。

  记者随后采访了BRT第一码头站的相关负责人,他告诉记者,拆掉座椅是为了容纳更多乘客,缓解乘车高峰期时市民乘不到车的情况。至于没有扶手的问题,该工作人员表示将会着手解决。
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发表于 2011-4-14 09:24 | 只看该作者
BRT车辆拆除座椅增大空间 网友建议借鉴地铁构造
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-04-13 23:08




网友发帖反映,图中清晰可见座椅拆除后留下的痕迹

  厦门网讯(记者 马庆伟)BRT公交的车内空间变大了!最近,细心的市民朋友乘坐BRT快速公交时,会发现部分BRT车辆上原本右侧双排座椅被拆掉一排,只留下靠窗的3个位置 。

  记者从BRT运营公司了解到,现在运营公司确实是试验拆除部分座椅,主要在3号线(前埔至第一码头)的12米车型车辆上搞试点,涉及大概10余部。“拆座椅的出发点是为了 让乘客方便快捷地移动,缓解车辆空间太过拥挤的问题。”BRT运营公司相关负责人介绍,BRT公交前后门都可上下车,如果中间过道太窄的话,部分乘客很容易因为不方便移动被 堵在车门附近,撤掉部分座位可以让中间的过道更宽敞。

  本网曾报道探讨过BRT空间太过拥挤的问题,怎样提高BRT的运力也持续引发市民网友的热烈讨论。对于BRT快速公交撤掉部座位的做法,大部分网友表示认同。很多网友认为,BRT可以借鉴地铁的构造,将车内座位改成背靠车窗的排法,这样可以释放出很多空间。由于BRT速度较快,行驶平稳,乘客短时间站立并没有问题。网友“小老赖”认为,车上有足够的座位留给老人、孕妇、残疾朋友等有需要的人就行。也有网友建议应该换大量18米型车辆来提高运力,BRT运营公司表示也曾考虑过,但是由于道路限制和成本等原因,同时也从市民的等车心理出发,最终放弃更换的设想。
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发表于 2011-4-15 09:44 | 只看该作者
公交车等红灯老人要下车 司机拒开门遭暴打没还手
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-04-15 09:14






  商报讯(记者 向财霞)红灯亮起,BRT链接线L27路停在斑马线前。一位60多岁的乘客坚持要下车,司机不让,竟引来这老伯的拳打脚踢!13日早上7点左右,司机王师傅的妻子致电本报新闻热线8080000说,王师傅12日夜间在工作中被一老年乘客暴打,“他一整晚都睡不着,耳朵嗡嗡响,胸口一咳嗽就痛。”

  上午8点30分左右,记者在湖滨中路的公交集团门口见到王师傅。身材魁梧的今年40岁,只见他的眼睛淤青微肿,嘴角破裂。王师傅告诉记者,当时他开着L27路到软件园一带,到站下客后,他继续开车往前,路遇红灯,他便停了下来。这时,一位60多岁的老人要求下车。”我告诉他很危险,不能下,不料他竟然冲上来,对着我一顿打。边打还边骂:‘你给我小心点,我会给你好看。’”

  王师傅说,整个过程持续了20分钟,他没有还口,也没有还手。只用手护住头。“我以前是使锤子的锻工,我想,真打起来,他不是我的对手。但我是公交车司机,我硬忍着不还手!”更让王师傅气愤的是,后来老人的儿子也来了,表示要和王师傅和解。“我说,我不缺钱,我要去诊治。不料,老人的儿子竟说:‘你是要跟我比钱多吗?”后来,王师傅自己到医院检查,花了1000多元。

  上午8点40分左右,记者随着王师傅到了位于湖滨中路的公交集团。客服人员告诉王师傅,车子已经由其他司机开出去了,这一趟跑完后会到公司加油,到时可以取下监控的盘。因此,记者和王师傅一直等到上午10点多,才看到录像。

  公交集团有关负责人表示,员工无故被打,公司肯定会维护员工利益。公司将尽量配合警方调查,“警方如果需要监控录像,王师傅只要给公司打个电话,公司就会派人把录像送去。”据了解,何厝边防派出所已经介入调查。记者也从何厝边防派出所了解到,老人姓陈,厦门本地人。事发时,老人喝了酒。他告诉警察,当时他在前两个站就想下车,但一直叫,司机都没反应。


监控还原

  时间:4月12日晚上8点多

  经过: 一位里穿白衬衣外穿西装、身材消瘦的老人站在车上。一开始,他站在车厢中间,扶着扶手,站着,东张西望。车行驶到了一条斑马线前,停下来。这时老人说了几句话,接着走上前,用左手一把抓住司机的肩膀,右手则往司机头上打过去。中途出现一位乘客的手,拉住老人。拉了几下后,老人反过来对着乘客叫嚷,接着又继续对着司机打。

  过了一会儿,车前门出现两位穿制服的人,据称是岭兜小区的保安。他们过来劝老人,但老人还是不停地用拳头打司机。司机用手挡着头,喊:“报一下110。”稍后,司机自己用手机拨打了电话。不久,两名警察上车,左右扶住老人。警察把老人的双手扶住后,老人用脚向司机踢过去,直踢到司机的座位上。
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发表于 2011-4-15 09:57 | 只看该作者
公交集团开展创建公交精品示范线路活动作者:陈海娥发布时间:2011-04-14 08:48:32 来源: 厦门公交集团客服部
根据《厦门市人民政府办公厅转发市交通委关于进一步提升我市公交服务水平工作方案的通知》精神,集团公司结合市总工会有关开展创建工人先锋号活动的要求,于2010年底开始在集团所属公交运营公司开展创建公交精品示范线路(工人先锋号)活动,并制定明确的创建工作要求和精品线路的基本条件。八家公交运营公司分别挑选一条员工素质较高、安全服务工作较好、基本条件较完善的线路作为示范线路,及时召开动员会议,对员工进行教育培训,营造良好的创建氛围。申报创建的精品线路分别是:开元公司的81路、湖里公司的11路、思明公司的26路、海沧公司的855路、集美公司的907路、同安公司的旅游3线、翔安公司的750路、BRT运营公司的快1线。目前客户服务部已将创建的精品线路汇总上报主管部门。

集团公司于2月份、3月份先后两次对创建线路进行检查考核,通过跟车考核和始发站点检查相结合的形式,检查的情况总体良好,大部分车辆车容车貌干净整洁、驾驶员服务规范、站房张贴服务规范及承诺内容,驾驶员和站务员均知晓创建精品线路一事。但是也发现存在一些问题,如有的站务房狭小、设施简陋;个别车辆外观不够干净;个别驾驶员穿制服不规范等。检查人员及时向驾驶员或站务员当面告知,并认真详细记录,由客服部汇总上报。集团工会主席郭清江通过会议向运营公司进行通报,要求各公交运营公司领导高度重视,针对存在的问题积极采取措施进行整改,同时加强自查自纠,加大稽查考核力度,将问题整改到位,认真做好创建工作。

集团公司通过打造精品线路,提升驾驶员的星级服务水平,为广大乘客提供文明温馨的乘车环境,让精品线路成为一道更加靓丽的流动风景,进一步提升公交窗口文明形象。

21
发表于 2011-4-15 12:37 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2011-4-15 12:39 编辑

                                                  要求中途下车被拒绝
                                              老汉公交上挥拳猛打司机


      老汉要求中途下车,公交司机为了安全没有开门,没想到招来老汉的不断拳殴,直到警察来了,老汉仍不停手。这一幕,发生在L27路车上。
    王师傅的伤势不严重,但仍想不通:这个老汉怎么如此暴力?其他乘客为何无动于衷?
警察来了,他还打人
    事情发生在4月12日晚上8:50左右。47岁的当事司机王师傅,昨天向导报记者讲述了事情的经过。
    当时,公交从国贸新城开往软件园方向,到了岭兜二里站点,王师傅进站停靠,没有乘客下车,车子继续前行。接近终点站时,车上只剩五六名乘客。
    车开到一处红绿灯路口,王师傅停车等红灯。
    “我要下车!”车厢里有人喊。王师傅扭头一看,是一老汉。王师傅告知,站点已过,中途不能随意下车。
    老汉走到王师傅的身边,说“你让我下车”,王师傅说“不能下,得到下个站点才能下”。王师傅回忆,老汉说话时带有酒气。
    不料,老汉一拳挥向他的头,他让老汉住手,但老汉不理,又朝他的头部砸了几拳,一边打还一边骂。王师傅用手护头,没有还手。
    “等红灯的路段是下坡,为了乘客安全,我只能坐着,用脚踩着刹车,如果起身,车子肯定会向前滑动,而路口很多行人正在过斑马线。”王师傅事后告诉导报记者。
    正好有几个巡逻的协警经过车前,看到车上出了状况,就敲门询问。王师傅把门打开,三名协警上车,可老汉还是不停手,协警赶忙拉住老汉,老汉还是挣扎着要打人。
    一名协警朝王师傅喊:“你赶快报警!”王师傅一边护着头,一边掏出手机,正要拨号,手机就被打得掉在地上,他俯下身躲着拳头,捡回手机再报警。
    民警很快赶来,但老汉依然没有收手的意思,趁王师傅没注意,又挥了一拳,正好打在王师傅的眼睛上。
其他乘客都无动于衷
    事后,民警把老汉带走,王师傅也跟着去做了笔录。据了解,打人老汉60多岁。
    13日上午,王师傅到医院检查,还好没有大碍,只是偶尔头晕、脖子疼痛。当天下午,老汉的家属到王师傅的家中探望,并提出“私了”。不过,公安部门介入此事,且王师傅还要检查身体,就让对方回去了。
    王师傅说起这事,除了谴责老汉的暴行外,对车上乘客的冷漠则感到十分寒心。
    王师傅说,被打后,他不停地向其他乘客喊“帮我报警”,可是,只有一位乘客说了句“算了算了”,谁也没过来阻止,都坐在位子上。
    王师傅被打的过程,被公交上的监控拍下来了。不过,导报记者到BRT快速公交公司提出查看监控时,被公司一负责人拒绝。
    导报记者欲进一步核实此事,但一直无法联系到老汉及其家人。
    目前,此事还有待警方调查处理。
导报记者 席恺/文 巫芳/图


点评

看来记者不知道看监控是要JCSS陪同的  发表于 2011-4-15 15:36
22
 楼主| 发表于 2011-4-16 08:45 | 只看该作者
交通影响
39条公交线路受影响19日起先调整3条
  目前,通行仙岳路(从成功大道路口至湖滨中路口)的公交线路共计39条,为同时保障施工并最大限度满足居民出行需求,4月19日起,先期调整9路、31路、旅游3路等3条公交线路的部分走向。
  另外36条公交线为:2、6、13、24、25、33、40、41、44、93、96、99、101、103、112、113、115、118、116、117、126、128、16、139、750、780、846、859、940、941、951、954、510、515、522、530路。这些公交线路将根据工程施工情况,再进行安排调整。(记者 吴斯婷)
3条线路具体调整走向
  9路(火车站-湖里公交场站)往湖里方向运行时,行至湖明桥后,由直行育秀东路改为右转 湖滨北路,经莲岳路、仙岳路接原线路运行;返程不变。单向增停:筼筜街道、松柏和松柏长 途车站;减停工人文化宫站。
  31路(轮渡-松柏汇成)因湖滨中路体育路口至仙岳路实行由北往南单向通行,从轮渡往松柏方向运行时,行至湖滨中路体育路口,由直行改为右转体育路,经七星路、仙岳路接原线路 运行;返程不变。单向增停七星路北;减停:滨北小学。希望就读滨北小学的学生家长注意这一变化,安排好学生出行。
  旅游3路(同安影视城-梧村汽车站)因成功大道往仙岳路的匝道封闭,原从集美大桥进出岛 ,改为从厦门大桥进出岛,行经嘉禾路接原线路运行,往返一致。岛内定点停靠站增停:吕厝北、塘 边和马垅站;减停:富环大厦、中医院分院和太古宿舍站
23
发表于 2011-4-17 10:59 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2011-4-17 11:01 编辑

男子嫌喇叭太响打伤司机怒砸公交 称天太热容易冲动(图)
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-04-17 10:03

  商报讯(记者 杨洋)公交车按喇叭引起骑摩托车男子不满,男子拦住公交车讨说法,进而与公交车司机发生口角,男子一怒砸了车窗……昨日下午,在同集路银城明珠路段发生一场冲突。


公交车司机曾先生面部与左膝受伤。 杨洋 摄


  昨天下午2点多,一辆从同安影视城前往梧村汽车站的658路公交车在银城明珠路段被一辆摩托车截了下来,骑摩托车的男子与公交车司机随后发生口角,男子于是抓起路旁的石块将公交车挡风玻璃砸破,双方随即扭打在一起,公交司机头部和左膝受伤。

  事件因何而起?记者昨天下午4时在祥平派出所见到了冲突双方。公交司机曾先生伤得并不是很重,正要前往医院包扎。他告诉记者,当时他正在辅道上行驶,避让一辆停在路边的小轿车,突然后面窜出一辆摩托车,吓得他急忙按喇叭,哪知骑摩托车的男子当即就停下来,拦住公交车找他理论,双方发生口角,男子捡起石块砸破公交车挡风玻璃后要离去,他试图抱住对方,结果就被打伤了。

  随后,记者见到另一名当事人骑摩托车的叶某。说道事发原因,叶某称,他一直都行驶在公交车前面,对方突然按一阵喇叭,震得他耳朵发麻。他顿时怒火中烧,就停车想找对方理论一番,没想到在上客门那里被踢了一脚,他实在气不过,才捡起石头砸车窗。记者看到,叶某左颈下方有3道伤痕。叶某说,那是公交车司机抓伤的。“喇叭太响,天气太热,容易冲动。”叶某这样总结事情起因。

  目前,祥平派出所仍在对此事进行处理。

24
发表于 2011-4-17 12:19 | 只看该作者
本帖最后由 快速公交 于 2011-4-17 16:39 编辑
男子嫌喇叭太响打伤司机怒砸公交 称天太热容易冲动(图)
厦门网      2011-04-17 10:03

  商报讯(记者 ...
DDsheep 发表于 2011-4-17 10:59


表示我坐在进岛的旅游3上目击了。。。

出事儿的是6513
25
发表于 2011-4-17 16:20 | 只看该作者
仙岳路高架改造开始施工 19日起3条公交线路调整
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-04-17 08:38


  本报讯 (记者 殷磊)仙岳路高架改造续建工程昨晚开始进场施工。明天夜里10时起,施工路段沿线高架跨线桥及海沧大桥、成功大道部分出入匝道临时封闭,市政园林部门提醒市民出行时注意选择合理的线路,提前安排好行程,尽量避开仙岳路通行。



昨晚,工人在仙岳路西段进行路面钻洞作业。(本报记者  王协云  摄)

  昨晚8时许,在仙岳路湖东路口跨线桥下,十多名工人在机动车道上,用钻孔机在路面打出两排孔洞。工人老刘告诉记者,这是为搭建脚手架做准备,明天夜里10时起这里就要竖起围挡,封闭双向各两个车道作为施工用地。

  记者从交警部门了解到,4月18日22时起,仙岳路及周边相关道路将采取一系列交通限制措施。

  仙岳路(江头建材城—海沧大桥段)沿线高架跨线桥、地面层双向左侧行车道、海沧大桥连接仙岳路引桥(仙岳路金帝酒店处通往海沧大桥引桥除外)封闭,禁止机动车辆通行。

  成功大道由北向西(高崎机场至海沧大桥方向)右转匝道、成功大道由南向西(演武桥至海沧大桥方向)左转匝道封闭,行经车辆提前绕行湖里大道、嘉禾路、吕岭路、莲前大道。

  湖滨中路(体育路路口至仙岳路路口段)由南向北道路封闭,禁止机动车辆通行,行经车辆绕行体育路、七星西路。

  体育路(湖滨中路路口至七星西路路口段)采取由西向东单向交通管制措施;七星西路采取由南向北单向交通管制措施。

  此外,19日起,9路、31路、旅游3路3条公交线路也将调整走向。请市民出行时注意。
26
发表于 2011-4-17 16:58 | 只看该作者
厦门机场新建停车场开工在即 拟迁移公交站点(图)
翔云一路拟暂时封闭

  增设露天临时停车场


  正式进场施工后,停车场南侧的翔云一路将被封闭,同时施工车辆将频繁往来,给机场周边带来较大的交通压力。为此,现在位于停车场南侧的一块绿化地被围了起来,将迅速建设一个有460个车位的临时露天停车场。

  “施工周期580多天,目前300多个停车位肯定不够用,而且场内车辆还得绕来绕去。所以我们增建了一个临时停车场,作为过渡使用。”该负责人说。

  除了停车场,机场方面还考虑了公交车的停靠方案。现在公交车站点在机场的东侧,施工开始后,公交车运行线路将受到影响,所以相关部门计划将公交车站移到临时停车场旁。不过这一变动目前还未最终确定,还需要交管部门发布相关公告后执行。

点评

恢复太古场站?  发表于 2011-4-23 13:12
27
发表于 2011-4-18 13:30 | 只看该作者
                                        关于仙岳路施工公交线路组织方案
            作者:业务一部发布时间:2011-04-18 09:09:27 来源: 厦门公交集团

4月18日22:00起仙岳路(成功大道—海沧大桥)段开始施工并实施交通管制措施,工期180天,19日起公交集团3条公交线路调整如下:

9路(火车站—湖里公交场站)往湖里方向,经至湖明桥,改为右转湖滨北路,经莲岳路、仙岳路接原线路运行,返程运行不变。单向增停:筼筜街道、松柏和松柏长途车站,减停:工人文化宫站。

31路(轮渡—松柏汇成)因湖滨中路体育路口至仙岳路实行单向通行,往松柏方向行至湖滨中路体育路口,改经体育路、七星路、仙岳路接原线路运行,返程运行不变。单向增停:七星路北,减停:滨北小学。

旅游3线(同安影视城—梧村车站)因成功大道往仙岳路的匝道封闭,线路调整为由经集美大桥、枋钟路、嘉禾路、厦禾路、凤屿路到梧村车站,返程由梧村车站始发,经厦禾路、湖滨东路、湖滨南路、嘉禾路、枋钟路、集美大桥接原线路运行。岛内定点停靠站调整为:吕厝北、塘边、马垅和太古宿舍站。减停:富环大厦、中医院分院站。


点评

以后发新闻先看看上面~  发表于 2011-4-18 19:19
我发过了兄弟  发表于 2011-4-18 16:56
发过了 …  发表于 2011-4-18 14:00
28
发表于 2011-4-18 18:33 | 只看该作者
回复 DDsheep 的帖子


    我从公交集团网站copy的~
29
发表于 2011-4-19 11:15 | 只看该作者

杏林湾路昨日通车 穿行集美杏林无须再绕行(图)

厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-04-19 09:00


  改造完成后的杏林湾路昨日已正式恢复通车。

该路是集美新城核心区第一条具备通车能力的市政主干道。
  本报讯 (文/图 记者 应洁)记者从集美新城开发建设指挥部获悉,原计划4月30日完工的杏林湾路改造工程已于近日提前完工,并于昨日正式通车,为市民带来方便。

  杏林湾路是集美新城核心区内“三纵三横”市政道路中最南端的一条,为了适应新城核心区规划方案的调整以及市政共同管沟的建设需要,杏林湾路改造从去年9月开始动工,改造部分全长1.27公里,位于九天湖桥与杏林湾桥之间。

  工程代建单位市市政建设开发总公司有关负责人介绍,改造后的道路不仅实现了拓宽——由原来的双向6车道扩宽为双向8车道,还增加了一些设施,包括道路下方长达840米的市政共同管沟以及一座人行天桥。此外,新的杏林湾路和新城市民广场项目平交,为了保持市民广场的完整性和连贯性,改造后的杏林湾路和市民广场平交的部分上方建有一座约6000平方米的上跨平台。据悉,杏林湾路是集美新城核心区范围内第一条具备通车能力的市政主干道。


穿行集美杏林两片区 机动车无须再绕行
  本报讯 (记者 应洁)杏林湾路改造工程的完成方便了集美片区和杏林片区之间的交通。此前,为了配合道路施工改造,从去年8月31日24时开始,有关部门对改造路段实施了道路交通限制措施,往返于杏林、集美的机动车辆禁行杏林湾路,只能绕行杏锦路、海翔大道、集美大道。

  从4月15日试通车开始,杏林湾改造路段已撤除了禁行标志,开始对机动车辆开放,改造期间停用的红绿灯也恢复正常工作。据悉,由于集杏海堤正在改造,杏林湾路是目前集美片区、杏林片区之间最方便的通行路线。

点评

应该建跨线。。。  发表于 2011-4-23 13:13
30
发表于 2011-4-19 11:45 | 只看该作者
                                                            装瘸上公交 边唱歌来边要钱

导报讯 (记者 汪长福)4月17日上午,市民林先生向本报反映,两名男子经常跑到公交车上,一个戴着话筒唱歌,一个装成瘸子向乘客收钱,这样影响很不好。
    林先生说,他经常往返于海沧和岛内,最近发现有两名男子经常在公交车上“卖唱乞讨”。昨日中午11点左右,林先生从海沧乘坐846路公交车进岛,车子到了海沧石塘站的时候,上来两名30多岁的男子,其中一人头上戴着小话筒,手里拿着扩音器,另外一人用手拄着拐杖。随后,两人把公交车当成了表演舞台,一人高唱流行歌曲,另一人“一瘸一拐”地走着,然后伸手向乘客要钱,很多乘客会把零钱给他。
    林先生表示,那名拄着拐杖的男子其实并不是瘸子,“我在石塘的那座天桥上碰到他们好几次,那个男的走路很正常”。

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