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【客车技术】混合动力客车技术路线分析

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发表于 2011-3-30 12:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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发表于 2011-3-30 13:48 | 只看该作者
JS6126GHEV新能源客车秉承了亚星简约并不简单的造型特点,整车线条流畅而富有张力,俊朗、自信的外形让人耳目一新,尤其是大幅面全景前挡风玻璃和大幅面侧窗玻璃的运用不仅为驾乘人员提供了良好的视野和观景平台,更赋予了整车清新、时尚的气质,车内布局简约、巧妙,使空间显得宽敞、通透,乘客置身车中倍感身心舒畅,尽享城市之美。

  JS6126GHEV新能源客车采用全承载式车身结构,同步CAE优化分析,车身重量降低5—8%,满足ECE R66法规要求;整车减重8%,同时提高了稳定性和舒适性;自制优质底盘承袭了亚星底盘成熟技术,空气悬架的低入口结构,更适应公交客车的车身布置要求。 JS6126GHEV新能源客车采用了混联式混合动力系统,更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机运转,达到减少排放、降低油耗、提高动力性、提高驾乘舒适性的目的。对电流的矢量分解和独立控制,达到了超乎想象的控制精度,由于采取与高校、零部件企业联合开发的方式并经过反复的试验和调试,发动机、发电机、离合器、驱动电机、超级电容、电机控制器、主控制器的匹配几近完美,国际先进的混合控制技术和电控技术的运用使车辆具有整车燃油消耗节省25—35%、氮氧化合物(NOX)排放比传统柴油能源客车低30%以上;可吸入颗粒物排放传统柴油能源客车低25%以上、噪音比国内同类混合动力客车低2—3dB、电池寿命明显延长, JS6126GHEV新能源客车代表着国内最先进混合动力客车技术。

  值得一提的是,JS6126GHEV的设计理念充分体现了科技、低碳、人性化的原则。车身和底盘均采用环保材料,整车可回收利用率大于98%,为了使残疾人士上下车更加方便,该车还设有无障碍通道,JS6126GHEV是满足出行需要、提升城市生活品质、节约能源的典范之作,她增进了人与城市的沟通,让人与城市的关系更加和谐,让人们的城市生活更加美好。

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发表于 2011-3-30 15:12 | 只看该作者
深圳五洲龙客车就是混动的,驾驶位有一个屏幕显示的转换示意图,但是我没拍到。
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发表于 2011-3-31 00:48 | 只看该作者
  乍打开一看,有图有表格,好像公务员试题一样。。。。忍不住我就想直接看题了。。。
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发表于 2011-3-31 07:41 | 只看该作者
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