请大家来谈谈大容量公交车在哈尔滨能否生存下来

巨蟹座的国宝

各位朋友，
你是否支持现在哈尔滨就购进大容量公交车？
请说说你觉得大容量公交车在哈尔滨能否适应哈尔滨的路况和生存下来？
请大家来谈谈各自对大容量公交车看法和意见？
理由说的越详细越好,谢谢

fxj002

大容量公交，我理解的是：12米以上的单机，铰接和双巴。

哈尔滨现在主城区的人口是330多W，整个大哈尔滨的人口是900多W，对于如此庞大的城市群体来说，快速并且尽可能多的运送乘客就成了我们必须要面对的一个问题。

个人认为，优秀的主干线公交车运行效果是：多拉，快跑，量足。比如，104跑的很快，量也很足，但高峰的时候由于巨大的客流，导致某些大站的乘客可能连续几个车都上不去，客流没有得到及时的舒缓，尽管拉的人已经相对很多，但还不够，这就需要大容量的公交车；再如94，尽管量多，但由于跑的太慢，导致回车的速度降低，就造成了司机“疲于奔命”，用数量来代替速度肯定不如速度、数量并行来的高效，这也从另一个角度导致了对于大容量的需求；另外，像343和551这种线路，真的是更需要速度+容量+数量并行。

ljk

很需要大容量，现在运力不足的情况很突出
后期投入也很重要，包括车辆维护保养以及为公交车创造良好的运营环境

六月六呀六月六

不过不希望来很大的！12M13.7之流就行了，神马双层、铰接，个人认为没用！

fordbenson

其实12M只能算是普通容量公交车，这个仅仅是最基本的，像哈尔滨现在用的10M甚至以下都属于小容量车了，根本不能适应大客流线路，这正的大容量应该是13.7M、16M乃至18M的车型。
对于哈尔滨来说太多线路需要12M甚至以上的公交车了，10M的只适合跑一些二三类街路客流较小的线路

nebulall

大容量公交，我理解的是：12米以上的单机，铰接和双巴。

哈尔滨现在主城区的人口是330多W，整个大哈尔滨 ...
fxj002 发表于 2011-3-30 06:48

343的线可以跑地铁了，551线如果是轻轨的话，也一定爆满