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楼主: NEW炸弹超人
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版主视察2252

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16
发表于 2011-3-21 19:59 | 只看该作者
昨天2252共青团路升杆成功
wangtian2233 发表于 2011-3-21 17:44
共青团路升杆的成功率一直都很高


17
发表于 2011-3-21 21:21 | 只看该作者
北京的120A电车改造的时候也把车尾封起来了吗?
木马巴士 发表于 2011-3-21 19:32

120A不是改造的吧?北京起码562就已经是双源了,120A应该是新车就是双源

18
发表于 2011-3-22 10:01 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
19
发表于 2011-3-22 10:53 | 只看该作者
电车的座椅本来就少,这下又去掉5个。难道就不能学习一下那几个电动车,把电源安放在座椅下面啊?然后把后山的座椅也改成横向的。
20
发表于 2011-3-22 13:02 | 只看该作者
电车的座椅本来就少,这下又去掉5个。难道就不能学习一下那几个电动车,把电源安放在座椅下面啊?然后把后山 ...
首班车 发表于 2011-3-22 10:53


2252这个车是三踏的,电池本来就在两边的座椅底下,不过是在车厢地板底下,那些把椅子改成地铁座的是一踏、二踏的,不改不行,那样车厢里更挤。
2252车尾新加的应该是电控设备,北京的120A似乎是整流箱安在车厢里了,所以车尾空间充裕。
21
发表于 2011-3-23 06:21 | 只看该作者
电车的座椅本来就少,这下又去掉5个。难道就不能学习一下那几个电动车,把电源安放在座椅下面啊?然后把后山 ...
首班车 发表于 2011-3-22 10:53
以前那些通道电车座椅更少,一辆车上都不到10个座位不也过来了?


22
发表于 2011-3-23 20:07 | 只看该作者
回复 无轨电车 的帖子


    什么时候的事情?SK561可不是这样子的。
23
发表于 2011-3-23 20:15 | 只看该作者
现在应该是24个座位了  没想到后面占去了一块空间
24
发表于 2011-3-23 20:56 | 只看该作者
回复


    什么时候的事情?SK561可不是这样子的。
我爱科比 发表于 2011-3-23 20:07
98年左右,济南不是SK561的通道电车不算多吧?


25
发表于 2011-3-23 23:08 | 只看该作者
回复 无轨电车 的帖子

不是SK561的只有77年第一代了
   
26
发表于 2011-3-23 23:13 | 只看该作者
今天两次升杆都成功了,另外这车跑一圈换一个人
27
发表于 2011-3-24 10:41 | 只看该作者
90年代初新买的SK561就是拆座的,前车厢只有五六个座,最尴尬的是轮包上面有个独座,相当别扭
28
发表于 2011-3-24 12:13 | 只看该作者
当年所有通道车前车厢左侧都流行没有座
29
发表于 2011-3-24 12:22 | 只看该作者
想起有几辆7路上饶的座位也少的可怜
30
发表于 2011-3-24 12:53 | 只看该作者
今天两次升杆都成功了,另外这车跑一圈换一个人
testwangtian223 发表于 2011-3-23 23:13

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