望京摆渡车 串联东西部
分内环和外环两条线 预计年内开通 望京街道联合本报征集居民意见
15条主干道、24个站点、10余个社区……望京地区的两条环线摆渡车方案初定,将惠及辖区内数万居民。目前,方案已转交相关部门,预计将于年内开通。
今起,望京街道联合本报发起“摆渡车意见征询”,居民可向本报微博或电子邮箱提出建议。
方案 环线摆渡车初定内外两条线
昨日,记者从望京街道办事处了解到,将要开通的摆渡车分为内环和外环两条线,内环以新世界商场为起始点,外环以望京西为起始点(详见制图)。
两条线路将途经望京地区内的15条主要干道、24个公交站点和10余个社区,城铁望京西站、宜家家居、南湖市场、新世界等几大人流集中的商圈,均设有站点。
据介绍,初定的方案中,每条线路约有3至5辆车,运营时间预计为50分钟。
两条线路开通后,外环线摆渡车将穿插在470路和471路公交车之间发车,以减小上下班高峰时望京西站的候车人流。而内环线的摆渡车,则会以一个全新的线路,贯穿望京的主要小区和商圈。
此前,朝阳区曾计划在望京等10个街道各开通一条“社区摆渡车”,票价1元/人次。据了解,此次望京将开的摆渡车计划采取同样票价,如有实际需求,会再调整。
预计两条线将在年内全部开通,目前,该方案已上交到相关部门,街道将会根据实际情况和居民意见继续考察。
体验 望京西站候了三辆车才上去
昨日上午8时许,记者来到拟定的外环路线中的起始点望京西站进行探访。
一趟地铁到站后,上百名上班族急匆匆地从站内走出,径直奔向公交车站,瞬间就把整个候车区挤满,并排出了几十号人。
这里设有两个公交站点,约有10辆公交车经停,但仍然不够。
记者尝试乘坐470路公交车,等到第3辆时,才挤上车。
在摆渡车即将开通的望京东部宝星园、融科橄榄城、国风北京等小区,出行不便也一直困扰着居民。
住在宝星园的敏娜说,望京东部开发得较晚,公交也不太发达,下班回来从望京西站回家,要么得倒公交,要么就只能打“黑车”,虽然仅有几公里的路程,但非常折腾。
多位受访居民表示,希望能更多地了解摆渡车事宜。

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