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[公交运转] 本日运转简明记述

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发表于 2011-3-13 23:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
13日下午计划乘976,438-928到望京西。自928通,因有座,少堵车,去望京西弃地铁。至终点,时间紧,天渐黑,因此915支3亦作预备。长时间后见976黄海由姜庄路拐入场站侧小路并进场。久未发车,因此时915支3发,乘坐。站牌仍为915支3区间,但915支3已分为两段运营,因此不宜称为区间。所乘Y6,1元起全程2元,有人售,票箱封。
总体上沿程客流极少,全部为零散乘客。单程运营1h(含休息时间)。湖光中街东口站接M15望京站,其他站位无地铁站。进入广顺北大街,至嘉贸路口处遇较大堵车。过嘉贸路口耗时大于15min,至望花路东里(资料是望花路东园),全车不超5人。广北到湖光中街有707,不用专等915或976。大概是广南北口,去马坡的乘客被建议大山子换支2。大山桥东在G101与其它9字头同站。与359不在一处分开,晚于359进入机场辅路。设东郊农场和和平农场两站,表明两个农场站并非为同一农场。东郊农场拐弯,见地坛医院。该院较望京医院,环境略好交通略差。等级和名气或相同。进入机场辅路,至东苇路北口均为招呼站。设为招呼站之因尚不明确。见641、955等。这一系列站仅有两三个乘客。后向北至后苇沟环岛,此处935快进出高速。见北侧近期完工的康营东路,但拐向康营小区。该小区部分仍在建设。但车流量小,通行能力较高。915支3应作为服务该小区的线路,去京密路较步行省时。但乘此线路换M15较为困难。待小区出行需要较大时,客流或有增长此时宜考虑加车。小区北侧是别墅区,公交需要应较小。进京密路之前要下穿别墅区绿地,此处设为隧道。这是全程最别致的路段。拐入京密路,车流陡增。孙河站位于其他线路南侧之路口。下车,查孙河末班已过。此站有人上车,说明之后还有站或环形。遂步行到京密路车站准备乘915等,此站有915支3的站牌,末班20:00。不久见刚所乘的车从小路上京密路掉头进孙河站,遂上车。速度很快,说明此班为资料的19:00末班。已晚点书min。后票确认此事,并说明是缩短到19:00的。问孙河之后是否还有站,答之后是有总站小院。京密路连超数辆9字头。还询问了配车和间隔。答复3辆,1h。怀疑仅为政策线路。返程需绕行姜庄路,976亦同。至终点下车,见卡机路号为942。说明此车为后加或临时配车。915支3的返程20:00准时发,928直到数min后发。此班之后应该就是末班了。所乘928亦为去程乘坐的。慧忠路有数位乘客。后换乘103返。运转毕。
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发表于 2011-3-14 01:26 | 只看该作者
"日本运转简明记述"
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