《人民公交》来了，看到文章咯~~~

~滨州公交~

（中间隔几段，继续马明宇的）
可能很多朋友都很好奇，同样是乘车出行，对于公交迷来说，究竟有什么不同呢？对此，马明宇给记者做出了解答，他说：“我们在出行时，会尽可能地里有自己熟悉公交的这种优势，来设计公交换乘线路。这里面的很多组合，都是普通乘客想不到的。而且，除了为自己出行方便，我们也乐于为普通乘客指路，具体我们会根据乘客的不同类型，制定适合他们的出行方案。比如，老人要坐车的话，我会给他们指引客流和换乘次数比较少的公交车；年轻人要坐车的话，我会给他们指最快的公交车；外地人坐车的话，我们会给他们指最好找的公交车”

~滨州公交~

另外，再坐车体验一些公交线路的时候，如果遇到司售人员服务很好的时候，马明宇还会打电话到车队对他们进行表扬，他认为这是对车队提升服务水平的一种鼓励。因为积累了大量的出行经验，所以马明宇也会利用业余时间，对北京公交的线路进行一些改革和设计。在他看来，他所设计出来的这些公交路线，不但有利于提高公交车辆的运行效率，而且也比较符合客流的实际走向。正是因为具备而这些优势，马明宇十分希望能够有机会与公交公司进行一些比较正式的合作。把他关于公交线路的一些想法落实到实际行动中。这样，也算是通过它的公交爱好，为公交公司做了一些事情，体现了公交迷的价值。

~滨州公交~

谈到公交迷网站，马明宇说：“我了解公交信息，主要还是从公交迷网站上获取。毕竟，大家的力量更强大。不过，我个人一般只在北京版活动。我们会在平时乘坐公交车出行时，去注意、发现和感受一些东西，然后通过私下或论坛的方式交流、共享，这样每个公交迷都能掌握不少信息”

~滨州公交~

关于马明宇的、结束了

~滨州公交~

网站，成了他们的家
“南老夫子”，是8684公交网的管理员。通过这个网站，记者与他结识，作为网站唯一一名全职工作人员，他向记者讲述了公交迷网的创建经过

~滨州公交~

一个偶然的和机会，让南老夫子认识了同样在南京工作的夏天天，夏天天是一名IT精英。儿南老夫子是一名公交爱好者。在交流的过程中，他们碰撞出了合作的火花。夏天天提出了想要建立公交网站的想法。南老夫子觉得可以试试，于是擅长编程的夏天天就写了一个程序。租用了一台服务器，吧8684公交网创建起来了

~滨州公交~

南老夫子说，建立8684的目的主要是为了方便网友出行，后来，随着各地公交迷渴望交流的**语法ianglie，他又和夏天天一起搭建了8684公交网的附属论坛——巴士之家。
为了更好地促进交流，之后他们又把巴士之家升级为现在的 公交迷网

~滨州公交~

在这两个网站开始运行后，南老夫子每天有12个小时都在网上，处理各种网站事务，随着公交迷网站人气渐大，夏天天和南老夫子筹资购买了一台真正属于巴士之家的服务器，后来，为了方便北方公交迷交流 他们又在济南放置了一台服务器

~滨州公交~

因为想给公交迷创造一个纯净的交流空间，所以夏天天和南老夫子并没有在公交迷网设置任何广告。而且他们也从不通过网站出售任何纪念品。但是网站的运营毕竟需要有一定的经济基础作为支撑。对此，夏天天似乎早有打算。在8684公交网上，他们公开接受广告信息，通过这一方法。公交迷网站的运行资金得到了解决

~滨州公交~

吃饭去咯~~~
马明宇和南老夫子、公交迷网这一块都录入完了。还有两位网友“小乐”、易凡的。要等一下哦……

涛涛小爷

吃面。。。。。。。。。。真好啊

david9079

不错 感谢滨洲分享