关于307

雪中的过客

307无论何时，人始终不少，而且从头堵到底，真是一条名不虚传的堵线啊~~~

qqoi

这条线在集团公司都是有名的堵线啊！

山之巅

京藏高速辅路（回龙观北到北沙滩）、五道口（连带着成府路）、中关村路口、海淀黄庄路口……
最好换成小京后，堵车时间长，乘客在车厢里待得时间长，小巡显得很不温馨~~~

qqoi

二楼很有见解，要是有空调就更好了，气巡真的有点力不从心啊

saturn5319

01年第一次做这个车 已经深刻体验到拥挤的不和谐，（拥堵的不和谐体验是355的双清路道口）当时是BK663 然后依稀记得用过CNG，白CNG，白柴及现在的气巡（不对请指正~）
其实307是很好的线路 刷卡客流就不说了 买票的人也不少 全程票也是卖得动的 大客流集中在小营~黄庄段 清河 二里庄 五道口 中关村等是重要中转站 高峰挤这个车在路上蹭也是本人的深刻记忆~（中关村到清河平峰大概需30~40分，高峰至少1H）
中关村黄庄到清河（出城向） 307相对于355的优势是距总站近 前几站人少 能够吸引大批量客流 甚至能抢到座位，而355如果木有串车就纯悲剧 以前清河一站双泉堡也是精华；劣势则是间隔较355稍大，且没有类似355的疯狂串车作为弥补，造成高峰车车爆满，不过这么悲情的路况也是可以理解 此外线路整体看稍绕了一点，不如355走学清路和清华东路近（只不过那个道口将一切和谐抹杀了），但是服务了广大京昌路，二里庄，语言学院，科大等地的乘客，受到一致好评，于是优劣相抵了

su9er

北段回龙观一带人少，高峰也没见满过，可以发些巴沟－清河小营的区间。

yuqiong

我第一次坐307时候是08年5月10号，是个星期日，天下着雨，从中关村到回龙观一点不堵，人也不多，后来再也没有碰到过这种情况了，看来想舒服的坐回307只能在周末还得老天爷照顾的情况（下雨或下雪）下了

david9079

在中关村南来一辆307是很咋眼的

419

01年第一次做这个车 已经深刻体验到拥挤的不和谐，（拥堵的不和谐体验是355的双清路道口）当时是BK663 然后 ...
saturn5319 发表于 2011-3-8 23:48

刷卡客流就算了吧，单一刷卡，基本都是从中关村五道口直接坐到清河小营西三旗的，严重的赔钱货，倒是回龙观过来有一大部分成府路到中关村黄庄的客流比较和谐

blm9870

有一次我也是坐307从哪到哪忘记了，好像是从西三旗一带到海淀黄庄，反正那次坐的那个307非常爽，跑得嗖嗖的，呵呵~~下午两三点钟吧，从那次对307印象很好。

edwin

307最近有好多361的加车，LED都不变，就把前面的路号遮住了，写个307……307客流还是很大的

petrcech

307、681、699这三条客一的线在走向上比较相辅相成

qqoi

307最近一两个月车辆会有大变化，请大家拭目以待吧

紫肆

307无论何时，人始终不少，而且从头堵到底，真是一条名不虚传的堵线啊~~~
雪中的过客 发表于 2011-3-8 22:03

平峰常规堵车仅限于上行中关村路口北

二手挖掘机

海淀南路西段或H小区门口不能算传统的重堵点。不过也只有2km不怎么堵。