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五大民生
公交措施
1.新建10个公交首末站；
2.每年300台大容量公交车上道；
3.友谊路、中山路打造公交专用道样板路；
4.凹进式港湾站台遍布街头；
5.解决公交车加气难。
本报讯（记者 杨建平） 昨天，市政府召开全市优先发展城市公共交通领导小组第一次会议。会议进一步明确了我市实施公交优先发展战略的紧迫性和重要性，着重强调了解决公交基础设施建设是落实公交优先的关键，特别是针对当前公交基础设施建设的5大任务，进行全面安排部署。
市委副书记、市长、市公交优先工作领导小组组长林铎做了重要讲话。副市长、市公交优先工作领导小组副组长王小溪主持会议。
林铎指出，公共交通是城市发展基础设施建设的重要内容，是实现新区人流、物流等资源要素集聚、流动的重要载体，其发展水平直接关系我市新战略的实施。实施公交优先发展是顺应民意、改善民生的迫切需要。
林铎强调，按照交通部“十二五”公交发展规划目标提出的到“十二五”末，300万人口以上城市要建成以轨道交通为骨干、以城市公共汽电车为主体的城市公共交通服务网络，公共交通出行分担率达到35%以上；万人公共交通车辆拥有量达到15标台以上；公共交通准点率较2010年提高20%的目标，我市的差距很大，迫切需要各部门统一思想，转变观念，进一步增强优先发展城市公交的意识，充分认识公交优先发展的极端重要性和紧迫性。努力解决公交市场过度分割，民营公交经营性与公益性之间的矛盾，下大力气把这一关系到人民群众根本利益和城市长远发展战略的事情认真抓好、抓实，抓出成效。
林铎要求，为保障公交优先工作落实到位，各相关部门要各司其职，积极配合，合力推进。不折不扣的贯彻落实好哈交联[2010]3号文件，让人民群众满意出行。
考虑到当前我市公交基础设施存在的公交场站严重不足、停车库房严重欠缺和公交枢纽站严重缺失三个问题，本次会议有针对性的对下一阶段我市落实公交优先工作，重点实施的5项公交基础设施建设任务，进行了安排部署。
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发表于 2011-2-27 08:53
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发表于 2011-2-27 09:08
发表于 2011-2-27 14:49