|
本帖最后由 251260689 于 2011-2-27 14:34 编辑
今天去北京站送朋友。5:30出发。
龙泽上了13号线,本来苦苦寻思5号线站位太多,不想坐,如何是好。猛然想到完全可以直接到东直门换2号线.....只用换乘一次即可。哦也
13号线的情况:这暖气真足啊!!龙泽人多,必然,到回龙观下去了一下;再到立水桥直接快下完了,几乎没有站着的了。然后到了望京西,黑压压一片人,呼啦超一下子立马将车厢塞满了,司机强行关车门,于是有人拍着玻璃说还有人没上来呢!!!!
但是仅仅过了一站,到了北苑,站在车厢门口的20多人呼啦一下又下去了,车厢又松了一点。之后一直到北京站,送到4号候车室,我就回去了。
回程选择 特2——44——344快。在北京站前街等车的时候,有20多东北淫,没人都拿着很多行李,等车去西站。有一人看了半天站牌,说:9路!就是9路了。另一人说:不对吧,咱们应该上对面坐去。那人说:我坐过两次了!你知道个Pi!于是来了一辆9路,于是一大帮人提着大包小包就上去了...好像.远远听见司机说:对面坐去!....
坐44到了德胜门,我知道我错了...44的站位在德胜门桥下辅路,去德西还有那么鸟远....以后绝对特12了。看见一辆344过来了,13128,惊奇的发现这辆车的“快”字也能亮.....侧面的也可以,但是后面LED是000,难道我火星了?此后我坐上 了1312*,此司机严格按照限速行驶,表针一打到38左右立马松油,于是车子一窜一窜往前开了。上了G6,人多我看不见速度表,但是感觉到一直稳定在60左右,超了60立马松油。
至回龙观北下车,路面湿滑果然有危险,过来了一辆996的K03,司机踩了刹车车轮不动了。但是仍然滑行了3——4米才停下来,真危险。442来了上车,17168.那些气通呢?上线运行了没啊?还有半年时间,能混到新车做做也不错。
完了 |
|