等大巡系列报废以后集团会不会就进单机？不进铰接了？

300

15年世锦赛，应该不可能没铰接的

100

乘降速度慢
ronwu 发表于 2011-2-27 20:43

上低地板双层、再不行用三门的

100

16米还是要有，因为有些线路用12米单机装不下，18米有些路段走不了，所以还是要有16米的铰接。
至于14米应 ...
天通苑塔楼 发表于 2011-2-27 22:11

像17、27的确很麻烦，

ronwu

上低地板双层、再不行用三门的
100 发表于 2011-2-27 22:48

双层乘降速度慢跟几级踏步关系不大

831空调车

双层不划算，道路限制，载客量，买双层还不如买铰接呢

balakovic

双层载客量绝对不如铰接，只有一层前半部分能站人，而且净高不够。城市公交应追求单车最大载客量。铰接车其实还是三踏的好，空间利用率高。

alljtcc

双层载客量绝对不如铰接，只有一层前半部分能站人，而且净高不够。城市公交应追求单车最大载客量。铰接车其 ...
balakovic 发表于 2011-2-28 23:01

双层省停车场，现在地价多贵呢。

BK6180C

1，要大力发展小区公交，使用8米级车型
2，大客流线路就是改线也要使铰接
3，可以适当进口一批16米双层车用在T8上

ronwu

1，要大力发展小区公交，使用8米级车型
2，大客流线路就是改线也要使铰接
3，可以适当进口一批16米双层车 ...
BK6180C 发表于 2011-3-1 20:48

第一 双层铰接车人家不是在市区用的
第二 那车比双层还不实用 斗车和前面不通着

万能的果子

18m双层王道了

方庄地图

四惠那件事情不是披露了么，是认为操作的原因吧，和黄海好像没有什么太大关系啊。
要怪就怪那狗屁站台设计。

44huanxing

记得99年1、4、37、52、57、44、5、22、302路等大车换小车，结果根本拉不过来，几乎激起民愤了，亏得当时300没换。

我爱公交123

别老拿一线说事。1线有他自己的特殊性，毕竟没有第二条东西贯通线路了。等6号线修好了以后，会分流一 ...
午饭 发表于 2011-2-26 23:01

他们老说1号线，我都想替1号线伸冤