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[主城] 全国申沃首批SWB5106新电车内外拍照~~~~~~~~

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发表于 2011-2-26 23:09 | 显示全部楼层
回复 leehuy 的帖子
我猜的哈,记得之前看过那种设备在车底下,SWB5105就是放在车底下,可能是怕车底下离着地面太近容易弄上水吧,所以不得不抬高地板,现在看那个设备柜里面有个东西似乎以前就在车底下挂着的,很眼熟,不知道青岛电车之前有研究过数字化控制器到底还能不能用,要是能用的话这些设备就简化了,推进电机可以往后挂在后轮凸起的下面,这样二踏也就不难弄了。还有个疑问,之前坐2路的SWB5105,后座附近夏天开窗,一刹车老是有一股一股的热气飘进来,还有电线味,那下面散热孔里面是什么设备啊?变流器?

   
发表于 2011-2-26 23:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 kevinmarue 于 2011-2-26 23:23 编辑

回复 笨狼 的帖子
车里面竖着个电箱确实碍事,不过技术还达不到简化它,以后数字化了估计就没有这个了,仔细看了看设备柜那张图,感觉空间利用上有些浪费,那些线就那么缠吧几下就行了?既然箱子造那么大不如仔细弄弄,把线好好布一下,太长了可以弄短点,感觉车厂造车前最好自己先出个样车修改修改,等成型了再量产~~
最近注册新的课程比较忙,Q让我对象帮我挂着,我好久没上了,她说不认识不知道怎么回复~~

   
 楼主| 发表于 2011-2-27 01:49 | 显示全部楼层
今天最遗憾的就是望了打开后盖看看里面是什么样字了....
发表于 2011-2-27 09:13 | 显示全部楼层
楼主辛苦了。我觉着就是那个配电箱有点太大了,旁边只能按一把座椅。
发表于 2011-2-27 10:30 | 显示全部楼层
有空上车研究研究~~
 楼主| 发表于 2011-2-27 10:51 | 显示全部楼层
放车内的原因就是怕和SWB5105那样进水, 这会在车内是不用担心这个问题了.
发表于 2011-2-27 11:58 | 显示全部楼层
放里面占了3个座位的位置
发表于 2011-2-27 12:11 | 显示全部楼层
新电车真给力啊,好看阿
 楼主| 发表于 2011-2-27 12:16 | 显示全部楼层
我们讲课时,说是箱子放里面避免下雨进水,还有就是不放在后面是怕有追尾事故,为了安全考虑
雷霆电驰 发表于 2011-2-27 11:39

进水是一方面,以前SWB5105后盖处的缝隙都加了胶皮.....就是为了进去水,难看啊

发表于 2011-2-27 16:57 | 显示全部楼层
新车怎么没有监控,万一后门挤个人那怎么办
发表于 2011-2-27 20:06 | 显示全部楼层
坛子里这么多人都说了不止一次,新车为什么“要把配电箱放前面”。可有的人呢,那就是不明白,真不知道是脑残还是什么呢。
PS:前一阵关于新车上路日期的消息只是用来内部讨论,毕竟计划不如变化快,上路日期提前了,自然是好事,可那毕竟是多方努力的结果。某网某人,恬不知耻地窃取我网消息不说,还肆意诋毁人家好意提供的消息,要不要脸!
最后说一句,你网某人不也说今天就正式上路了吗?上了吗?你怎么不骂他自相矛盾啊?呸!
发表于 2011-2-27 20:23 | 显示全部楼层
什么时候青沃能好好排排生产计划,不再赶工,把细节品质提高提高。
发表于 2011-2-27 20:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 ylt 于 2011-2-27 20:28 编辑

感谢LZ详细的Photos啊,话说从侧面看外观,驾驶区跟乘客舱从车窗上就被区分开了,这样倒是显得挺有档次啊,科技感十足哈哈,还记得交运605那批原装10-3就有这么块地方啊
真想亲眼看看里面那个顶天立地的箱子,哈哈,真应该在电箱上加横杆扶手啊,要不人多了真不方便
不错 趁开学还能体验上新电5,今天看半岛3月底上线我以为走之前没戏了呢,兴奋哈哈
顺便给大家补一个前一阵老师讲的 Photo无生命复数+s 有生命的加es哦 嘿嘿
发表于 2011-2-27 20:28 | 显示全部楼层
回复 huhaha 的帖子


    这个比较复杂,没有订单就不能生产,订单来了又有工期限制……
发表于 2011-2-27 20:31 | 显示全部楼层
回复 ylt 的帖子


    这个加es/s好像不是按照有无生命来分吧~~
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