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[公交信息] 昨天有谁在六里桥等917?

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发表于 2011-2-26 13:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
人那一个叫多啊!BFD的管理员说有200来号人,实际上不知道有多少呢·······连着两个大亚星都没能挤上去,后来做慢车回去的~~~
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发表于 2011-2-26 13:22 | 只看该作者
我昨天坐691去六里桥换917,,看到那么多人顿时茫然了,,我家在西营,,在片刻思考之后毅然决定不下车到六里桥南里坐993,,50分钟到西营
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发表于 2011-2-26 13:38 | 只看该作者
那天桥是不是人更多?还是需要发展轨道交通 200多人的话 轨道交通 一趟列车就拉走了
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发表于 2011-2-26 13:59 | 只看该作者
轨道交通也会带来副作用。交通方便就会吸引更过的人做地铁进城区,城市中心区的人口瞬间压力会更大,对原有地铁和交通系统也会带来不小的冲击,加重人员出行的潮汐状态。
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发表于 2011-2-26 14:22 | 只看该作者
轨道交通也会带来副作用。交通方便就会吸引更过的人做地铁进城区,城市中心区的人口瞬间压力会更大,对原有 ...
应用电子网 发表于 2011-2-26 13:59

城市再发展也有个饱和度的问题,中心城区发展到一定程度后。大力发展轨道交通,便利的交通会吸引投资到星城上去。在这点可以说北京走了东京的老路。60年代也是东京当时聚集圈,随着铁路的建设在1970年就开始相对扩散期了。也就是东京到大阪的新干线建成之后
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 楼主| 发表于 2011-2-26 19:56 | 只看该作者
回复 用户名 的帖子
我开始也是要去南广场换616或者993,正巧看见一辆慢车,于是果断地上去了。还好,人不是很多。

   
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 楼主| 发表于 2011-2-26 19:57 | 只看该作者
回复 david9079 的帖子


    天桥那个站太小了。站里面能装下的车掰着指头都能数过来
8
发表于 2011-2-27 22:53 | 只看该作者
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