曾经800空调

96321 · 发表于 2011-2-23 18:34

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海洋823 · 发表于 2011-2-23 19:17

开线内环：天坛南门～天坛南门。外环：左安路～左安路

zp6347 · 发表于 2011-2-23 19:20

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96321 · 发表于 2011-2-23 19:25

记着以前是用空调版的蛤蟆，蓝色的
zp6347 发表于 2011-2-23 19:20

感谢图片原作者

zp6347 · 发表于 2011-2-23 19:34

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david9079 · 发表于 2011-2-23 19:59

在07年实行刷卡制度之后变得非常的拥挤，同时44客流自那时起就下降了

357路 · 发表于 2011-2-23 21:17

800换双层之后我感觉有座的几率反而大了……
人还是那么多……

guomenggg · 发表于 2011-2-23 21:49

800（特12）有座的几率还是很高的，有时候人也很多，不过间隔还是比较美好的

午饭 · 发表于 2011-2-23 21:53

本帖最后由午饭于 2011-2-23 22:10 编辑

票制……额……5-5

alljtcc · 发表于 2011-2-23 21:55

票价巨贵，那时我主要还是选择820

午饭 · 发表于 2011-2-23 22:11

票价巨贵，那时我主要还是选择820
alljtcc 发表于 2011-2-23 21:55

貌似820没空调……全百C

alljtcc · 发表于 2011-2-23 22:58

貌似820没空调……全百C
午饭发表于 2011-2-23 22:11

穷人无视空调，上班主要靠44，实在挤不上去了或者半天没车才坐820……

david9079 · 发表于 2011-2-23 23:05

内环比外环间隔大，晚高峰在朝阳门必串车，且非常挤。因为东二环往广渠门方向就这一趟。过北京站后有122、434等替代线路后就松了好多。内环有陶然亭南门驻场区间车

清晨1999 · 发表于 2011-2-23 23:39

这蛤蟆虽然小，但是还算舒服，在当时也算高档。不过开得比较慢，间隔也大，上下班不敢坐。现在的800大众化了，便宜了，好等了。

风中的安逸 · 发表于 2011-2-24 02:09

那图是什么时候的事了？

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