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楼主: xwk300
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公交新线车速慢 市民呼吁提速

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16
发表于 2011-2-12 17:37 | 只看该作者
645杯具了。
17
发表于 2011-2-12 18:50 | 只看该作者
过去645那速度....现在越来越慢了~~
18
发表于 2011-2-12 19:45 | 只看该作者
坚持我的自定义头衔…不解释…
Teutonic.K 发表于 2011-2-12 10:13


仪表只是告诉你跑多快了 你把它砸了也没用 行车记录仪和控制模块是和总线连着的
要是想查你 什么都能查出来 车速 节气门开度 刹车力度 什么时间开的车门之类...

点评

嗯,那是肯定。人类犯案,没可能不留痕迹。关键是,老哥认真了…  发表于 2011-2-12 20:03
19
发表于 2011-2-12 19:50 | 只看该作者
限速是为了减少所谓的事故率,跟为了怕噎着就不吃饭的道理一样,懒政懒的是在这上
天涯狂想 发表于 2011-2-12 11:33

严重同意!
20
发表于 2011-2-12 20:09 | 只看该作者
比限速气人的限点,刻意等红灯啊~
21
发表于 2011-2-12 20:44 | 只看该作者
回复 91n82 的帖子2号线没路权还限速,这个起码路权比2号线好点。。。。


   
22
发表于 2011-2-12 23:10 | 只看该作者
看标题就觉得80%是645k,结果还就是它……
出事故赔不起,因为买票的关系,不是自己的责任也要垫钱。
没限速,出事,速度的问题,思想的问题,内外影响非常严重;限速了(不超速时),出事,其他客观原因,内外影响相对轻微。k4小算盘打得也挺好的。

点评

正解——这就是我所谓的懒政的意思  发表于 2011-2-13 00:55
23
发表于 2011-2-13 00:17 | 只看该作者
限速神马都是浮云,以前办公车高速上100多迈,45分钟到前门!
24
发表于 2011-2-13 01:47 | 只看该作者
恐怕是集团LD在八方达进入之时严肃的告诉它们这是侥幸。西南运通没有集团安全行车教育基础和制度规章的。因此不要学习它们,用安全的行车树集团和八方达的良好形象
25
发表于 2011-2-13 11:02 | 只看该作者
限速60就行
26
发表于 2011-2-13 19:46 | 只看该作者
不限速只是一个浮云!~~~
27
发表于 2011-2-14 10:07 | 只看该作者
回复 bgtgjthi 的帖子


    完完全全同意!!
28
发表于 2011-2-14 20:34 | 只看该作者
集团接着扯淡,运通120限速更无语,香港不限速怎么,没事啊,就欠闹回大的

点评

双层车撞一楼了  发表于 2011-2-17 00:48
29
发表于 2011-2-17 00:38 | 只看该作者
快1在路口限速实在蛋疼,本来灯就多,路口没人还玩命踩刹车,经常能过去的灯过不去…
30
发表于 2011-2-17 00:40 | 只看该作者
集团接着扯淡,运通120限速更无语,香港不限速怎么,没事啊,就欠闹回大的
巴士爱好者 发表于 2011-2-14 20:34


再闹还能怎么闹?找一天北京人全都开车抵制坐公交车?
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