你认为哪种车型最能代表济南公交？

蓝色的思念

甭管怎么说，人家装的人多，质量好是硬道理
19941227 发表于 2011-2-7 18:21

那首先得把8米济客排除，而且济客质量不好

我爱科比

JK+CJ各占半壁江山

我爱科比

葬形象
jngjbus 发表于 2011-2-7 18:16

6141、6170、6120D例外

皮尔洛

济南公交 以后多进黄后 简配青年 和青年18米BRT这样的好车 中通的以后逐渐减少订单吧 以青年为主吧

wangtian2233

4+11

19941227

回复 蓝色的思念 的帖子

本帖的主题是“车型”而不是某一型号的车，勿混淆概念。
一个品牌的车里会有很多车型，济客也不例外，有使人称道的方面，也有不尽如人意的地方，我们不要以偏盖全。
况且我们要注意时间的问题，8米济客现状确实不太好，但别忘了它们是七八年前进驻济南的，现在属于老车了，这并不代表它们当时的状况。


   

一池萍碎

偶觉得都可以代表哦

lier

济南人，用自己的品牌，选济客

暗杀宝宝

俺想多选、、、、

tianyu9999

回复

本帖的主题是“车型”而不是某一型号的车，勿混淆概念。
一个品牌的车里会有很多车型，济客也不例 ...
19941227 发表于 2011-2-7 20:52

8米JK当时也算不上什么好车，比着8米聊客也差远了~~还有，你理解的车型难道是客车品牌么？

伊布

普通版青年。在普通车里面算是做得不错。就是近50W的价格高了点~

伊布

阳光在天津也很猖獗~

蓝色的思念

本帖的主题是“车型”而不是某一型号的车，勿混淆概念。
一个品牌的车里会有很多车型，济客也不例外，有使人称道的方面，也有不尽如人意的地方，我们不要以偏盖全。
况且我们要注意时间的问题，8米济客现状确实不太好，但别忘了它们是七八年前进驻济南的，现在属于老车了，这并不代表它们当时的状况。
19941227 发表于 2011-2-7 20:52

8米济客当时也不能说质量好的。老的通道车不算，通道时代结束后，除了JK6120D，JK6800、JK6800G、JK6803、JK6120G、JK6122G质量究竟如何，看看论坛旧帖就知道了。

我爱科比

对8米济客我是避之惟恐不及，那速度、车况是垫底的，比白长江还差。