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【转】阿城线公交车断档 出租车趁机宰客

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发表于 2011-2-1 18:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
阿城线公交车断档 出租车趁机宰客
东北网2月1日讯 自从不久前阿城至哈尔滨的短途客车改成了公交车,近日有很多人反映因公交车等时过长,公交站点经常有出租车司机趁着没有公交车就地涨价,车费由平时的15元钱涨价到40元钱。

  1月30日17时许,记者来到位于哈慈附近的哈尔滨至阿城公交车站点,见到有上百人在此等车,很多人的脸冻得通红,在原地不停地搓手跺脚,有些带小孩的乘客怕冻着孩子,把孩子抱到怀里用大衣裹着。一些人不停地抱怨:“我都在这里等2个多小时了,冻得受不了了,怎么还不来车啊,还能不能来车了。”此时,在站点周围有3辆出租车,出租车司机趁机喊:“公交车没有了,去阿城的坐出租车走40元一位。”

  一位在站点等车的乘客对记者,他在哈尔滨道里区上班,家住在阿城区,上下班经常来回通勤,自从阿城至哈尔滨的客车改为公交后,虽然票价由原来的10元钱降到7元钱,但是车很不好等。尤其哈慈是个大站点,有很多人等车。“前几天我在601公交车始发站哈站也是等了2个多小时才来车。每个到阿城的公交车站点都会有几辆出租车,有公交车时,出租车价格是15元一位,等不来公交车时,出租车便趁机涨价到40元一位,着急去阿城的乘客只能花高价坐40元一位的出租车走。”

  记者在站点等了半个多小时,终于从政法干部学院方向驶来了一辆公交车,又从阿城方向来了一辆空公交车,大部分在哈慈等车的乘客都上了车,上车后大家都在抱怨等了很久的车,有人说自己的脚都冻得没知觉了。公交车售票员表示,自从阿城至哈尔滨的客车改为了公交车后,规定司机工资每月3000元,原来司机是按照圈数开工资的,现在司机跑圈的数量较以往有所增加,工资较以往没有提高,很多司机就辞职不干了。“现在阿城至哈尔滨的线路缺少司机,再加上市区里有时堵车,所以有时公交车就接不上。”售票员解释道。
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发表于 2011-2-1 20:05 | 只看该作者
最近发现601有的金龙又回到松花江街像以前那样喊客了,没有601的线路牌甚至车牌都不挂

点评

那这种老式的喊客法会多钱一位哦..还是7元一位么??  发表于 2011-2-1 22:08
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发表于 2011-2-1 21:27 | 只看该作者
还不如不改
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发表于 2011-2-1 22:09 | 只看该作者
公交休制管理有问题啊....
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发表于 2011-2-1 22:44 | 只看该作者
都 是 利 益
6
发表于 2011-2-2 01:47 | 只看该作者
这种涉及到民生领域的经营权绝对不能随便的给唯利是图的商人,ZF应该反省。
7
发表于 2011-2-2 11:15 | 只看该作者
瞎改,天天研究研究到最后就闹了这么个结果,服了这些“砖家”了
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发表于 2011-2-2 20:25 | 只看该作者
赶紧加车有关部门-----该你上场了
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