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[主城] 新车返修遭批评(转载)

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发表于 2011-1-28 09:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2010年,青岛公交集团共更新了一千多辆公交车,而在更新计划中的221路新车早已经到达青岛却迟迟未更换。1月26日,有市民看到大批量221路新公交车离开了停车场,目的地却是回生产厂家进行返修。这是怎么回事呢?
市民反映新公交要返修?

    1月26日上午,市民赵先生在途经广饶路时遇到了堵车,这场堵车并非交通事故引发的,而是一大溜崭新的公交车离开停车场时堵住了路。“二十多辆车从京山停车场开出来,长车队把广饶路堵了半个多小时。我看这些车上都挂着221路的牌子,还以为是新车要上路呢,结果听旁边加油站的人说,这些车是要送回江苏生产厂家进行返修。”

    得知车辆并非上路而是要返回生产厂家,赵先生有些疑惑,“莫非这些新公交车存在质量问题需要召回?如果公交车存在零部件问题,那可太危险了。”1月27日上午 ,记者在伊春路车站发现,停靠的221路公交车依旧是绿色的旧车。

    记者调查221路需返厂改造

    221路新车到底去哪了?根据赵先生指引,记者来到了位于广饶路上的公交京山停车场。记者看到,京山停车场共分两层停车区,其中一层是在地下,两层停车区域内停放着15路、306路等几路公交车,工作人员告诉记者,这个停车场内有多条公交线路的车停放于此,而这里也确实停放过221路的新公交车。

    “当时那些车就停在地下那一层,26日上午车都开出去了。”停车场办公室一位何先生告诉记者。对于这批车的去向,何先生说:“26日有人来提车,说这批车前门设计有问题,具体什么原因我也不太清楚,这里的二十多辆车都要送回江苏返工。”

    何先生说,这批221路新车从去年年底送到停车场,一直没有上路,“没上路可能就是车有问题,这些车车身有十米长,用在221路上有些路段根本跑不开,车身太高太长了。”

    相关部门上路时间还不确定

    对于新车返修的原因,221路所在公交集团电车公司的曲女士解释说:“这批车是从江苏购买的,车辆可能是根据南方人的体型设计的,不太适合北方人,在车辆前门放上投币箱之后,过道的空间就变得很窄,体型大的人就有可能过不去。现在再请厂家改造一下。”

    另外,曲女士表示,这批车不存在质量问题,“返厂的原因就是前门设计有点问题,车的质量可以放心。”据了解,即将更换的公交车是江苏盐城生产的中大客车品牌,记者随即拨打了中大客车的客服电话,一名工作人员以具体情况不方便透露为由拒绝采访,当记者问这批车是否存在质量问题时,这名工作人员强调说:“车辆返厂并不存在质量问题,也不能说是车辆设计有问题,我们是根据客户需要进行改造。”

    “这批车什么时候能上路还不好说,等返修回来没有问题了应该就能上路。”曲女士说,“换新车后我们可能会对部分站点进行调整,但站点的调整需要多个部门的协调,具体调整还需要获批之后才能实行。”

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发表于 2011-1-28 10:42 | 只看该作者
媒体也掺和进来了……
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发表于 2011-1-28 14:27 | 只看该作者
今天我看信报也发现了,唉……中大真是倒霉啊,想借此打开青岛市场吗?这回恐怕更难了……
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发表于 2011-1-28 19:51 | 只看该作者
报纸消息真快啊.....    文章中的赵先生是记者吧?   221就算改造完了都回来了,下一个面临的问题就是狭窄的道路怎么解决.
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发表于 2011-1-28 20:16 | 只看该作者
中大客车远远不如申沃。
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发表于 2011-1-28 20:28 | 只看该作者
不如那些6820,自己产的还放心,样子也不难看
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发表于 2011-1-28 21:11 | 只看该作者
确实有点不应该,一辆两辆还行,这么一批全部返修确实有点~~~~~~
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发表于 2011-1-28 21:32 | 只看该作者
新车刚到时候我还上去拍了几张,当时投币箱都装好了,我怎么没感觉出窄....
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发表于 2011-1-28 22:19 | 只看该作者
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子
压根没赵先生这个人……

   
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发表于 2011-1-29 10:00 | 只看该作者
这个事不止返修这么简单,公交应该得到赔偿的. 中大这次真是赔大了.
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发表于 2011-1-29 14:27 | 只看该作者
退了吧,什么破车,返修了再折腾一趟,反正221也不急着换,那批大扬子翻新了也还能用
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发表于 2011-1-29 16:54 | 只看该作者
6820也不是什么好车,挂个档能把胳膊累断
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发表于 2011-1-29 16:56 | 只看该作者
6107Q6好几个换发动机了
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发表于 2011-1-29 21:42 | 只看该作者
这到底怎么了啊,这个可不是青岛申沃的问题啊,换机器是发动机厂的问题吧
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发表于 2011-1-30 13:00 | 只看该作者
难道不是玉柴的燃气发动机?
我觉得大批上CNG确实起不到什么作用,该污染的还是污染,不如好好上一批大柴得了。

清洁尾气不能光靠公交车,也要把好关让燃油清洁,中国的燃油估计是我见过的当中世界上最差的,杂质多居然还有那么多水份,我现在使用的燃油是澄清透明的像水一样,硫含量低,而且绝对的无铅,味道不像国内的油一样难闻。我们中石化世界五百强的企业生产出来的油就是这么个质量,从源头上就有污染,怎么控制尾气的污染?
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