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我早晨上班的时候，看从大屯往南开的特11，楼上基本都站着好几个人……

anselrill

我早晨上班的时候，看从大屯往南开的特11，楼上基本都站着好几个人……
108 发表于 2011-1-28 17:09

兄台在十五中过？

108

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    是啊，中学6年，在自新路过了三分之二，在陶然亭过了三分之一……

林建栋

顶特11
非常和谐，间隔非常好，客流也刚刚好，楼上坐满，楼下站满，全程都差不多，北向经常在北苑到北苑家园之间还有很多站着的，但也不会上不去人。
服务很好，售票员都很勤快和气。
速度也很好，从北苑家园西站到新东安，非高峰，中等速度和堵车，基本40-50分钟也到了

anselrill

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是啊，中学6年，在自新路过了三分之二，在陶然亭过了三分之一……
108 发表于 2011-1-29 10:29

我们是初中校友啊！！！我上学的时候还是从西门进，在小胡同里

108

我们是初中校友啊！！！我上学的时候还是从西门进，在小胡同里
anselrill 发表于 2011-1-29 20:22

我高中毕业的时候貌似分校还仍然只有一个西门呢……是说后来又开了新校门了么？

Otto

特4平时人不多 过节的时候爆满 而且基本都是远道的
光往上挤没有下车的

方庄地图

特3在37换车的时候，在客6大间隔的时候，可发挥了巨大作用，光双井一站就能上满。外加和37不同站位的大北窑北、南。

日本老猫

特11是那种平峰坐满高峰双向爆满的那种

不明不白删ID

我认为啊：
特8→特2→特11→特7→特4→特9→特12→特6→特5→特10→特3

Timiles

特11好歹也用了50个车啊。。。 特2间隔忒大 所以客流还是不错的

BK6180C

特8在高峰时一般没座，而且在楼梯上也会有站着的人。特3别管实在高峰还是在平峰，都能有座

anselrill

我高中毕业的时候貌似分校还仍然只有一个西门呢……是说后来又开了新校门了么？
108 发表于 2011-1-30 10:57

我想反了……应该是只有现在的东门。我上学的时候还没听说有分校，那时菜市口以南好像还没有打通吧？上世纪末。上学走右安门东街，那时叫滨河路，还有一条可以走的更古老的路，是从陶然亭北门自新路那边，穿小胡同过去。

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我想反了……应该是只有现在的东门。我上学的时候还没听说有分校，那时菜市口以南好像还没有打通吧？上世 ...
anselrill 发表于 2011-2-1 14:46

菜市口以南以前是一条小胡同，我98年在本校上的初一，没上几个月就开始修菜市口大街。一年后分校落成，就到陶然亭去了。