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楼主: 京华绝版
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[公交信息] 关于海淀山后的最新消息。真实版!!!

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16
发表于 2011-1-26 21:49 | 只看该作者
请教楼主:449那俩手动挡的巡洋舰这回换完新车以后还跑不?
17
发表于 2011-1-26 22:16 | 只看该作者
敢情CNG还得继续撑着呢,估计山后要彻底脱贫是不是得等B4开了645下来车了
18
发表于 2011-1-26 22:25 | 只看该作者
这么说633用上一手新车啊 跨越式进化啊~ 另外对384 642 512的发展表示密切关注手
19
发表于 2011-1-26 22:31 | 只看该作者
447居然用那么多车?448449车少点,521实在有点浪费,按楼上说的跟544合并其实靠谱,但提速最重要
20
发表于 2011-1-26 22:36 | 只看该作者
365,355这兄弟俩怎么也得一人加20个铰接才够

点评

同感 表示很少有能挤上355的时候  发表于 2011-1-26 22:42
21
发表于 2011-1-26 22:49 | 只看该作者
447人很多  挨着学校 人当然多了
22
发表于 2011-1-26 22:52 | 只看该作者
回复 alljtcc 的帖子


    355....唉。天天在定慧北桥 等车让人望眼欲穿,挤车又割舍不下的线路。运通109没了,剩下的79 、运通118都是浮云。

点评

121换425不就得了  发表于 2011-1-26 23:32
355对我来说也是个很纠结的线路,有时我宁愿多花四毛去巴沟坐307  发表于 2011-1-26 22:55
23
发表于 2011-1-26 23:08 | 只看该作者
我这几天其实一直都在倒腾车辆。都快累死了。具体如下。
447路22部新单机车43523---43544
448路4  部新单 ...
京华绝版 发表于 2011-1-26 20:51

楼主辛苦了!
话说怎么空出个43566呢?

24
发表于 2011-1-26 23:34 | 只看该作者
换这么多柴油车,永丰气站的负担应该也相应的减轻了。特4、特6去的加气没准增多了
25
发表于 2011-1-27 01:52 | 只看该作者
355貌似是两头路况不允许?那客流用18米都不过分
26
发表于 2011-1-27 08:26 | 只看该作者
448太少了,不知道是不是除了新车外还有其他的二手旧车。
27
发表于 2011-1-27 08:33 | 只看该作者
346什么时候能换车?
28
发表于 2011-1-27 10:21 | 只看该作者
355貌似是两头路况不允许?那客流用18米都不过分
天涯狂想 发表于 2011-1-27 01:52


田村那边336跟370的18m都没问题的,育新的场站18m可能会有点困难,但小铰接肯定是没问题的,当年355、398的6141还有现在379的小巡的能走得了
29
发表于 2011-1-27 10:22 | 只看该作者
633不是说接645的金龙金旅么?青年都有翻好645路牌的了.....不过633要是真拿了青年,那11队最惨的就是383叻!!
30
发表于 2011-1-27 10:29 | 只看该作者
上地人民的福音啊
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