21军博区间算是完了

96321 · 发表于 2011-1-20 21:57

刚才刚看完《新闻热线》，说的是北蜂窝路公交车只有65的问题……
人家乘客曰：长安街往东木樨地桥西换车……长安街往西无车……
另外，说这趟线间隔大，因为通往西站，记者还体验了一回……
乘客说：21（65贴纸）都过去好几趟了，都是空车放的，要是能在这里设站该多好啊！
后来委员决定，应该在这边让21设站……
这玩意，K1这步算是走错了

蚂蚁呱呱叫 · 发表于 2011-1-20 22:04

嗯，刚才也是刚刚看了BTV公共新闻频道，觉得从羊坊店或者三环上的车调一个过去就好了。

96321 · 发表于 2011-1-20 22:06

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没有三环……就是羊坊店路。据说让21、414过去……

蚂蚁呱呱叫 · 发表于 2011-1-20 22:14

嗯，刚才那个三环的是我想的，比如说把52调一下什么的。会城门路口中间是隔离的，南向西确实很麻烦。

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没有三环……就是羊坊店路。据说让21、414过去……
96321 发表于 2011-1-20 22:06

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-20 22:22

本帖最后由二手挖掘机于 2011-1-20 22:32 编辑

65开通之前，北京西站建成之前。21单向走过北蜂窝路。难道要回归了？
65一般情况下间隔还算正常，要是支援21去了就没谱了。

天涯狂想 · 发表于 2011-1-20 22:29

脑残。
不过话说414过去我倒不反对

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-20 22:39

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如何从玉南路去北京西站呢

jhmap · 发表于 2011-1-20 22:44

北蜂窝路北口只能右转，长安街车辆无法东向南转弯，所以加车太不实际了，顶多是617单向过去！

委员的水平太一般了。

天涯狂想 · 发表于 2011-1-20 22:46

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如何从玉南路去北京西站呢
二手挖掘机发表于 2011-1-20 22:39

414西站乘降的并不多，多数客流是过境的，何况那么多车可倒。
而且从自私点的角度来说，这么改对我却是没什么影响，呵呵..

jhmap · 发表于 2011-1-20 22:48

414西站乘降的并不多，多数客流是过境的，何况那么多车可倒。
而且从自私点的角度来说，这么改对我却是 ...
天涯狂想发表于 2011-1-20 22:46

谁说414西站乘降的不多？？？

天涯狂想 · 发表于 2011-1-20 22:51

谁说414西站乘降的不多？？？
jhmap 发表于 2011-1-20 22:48

反正比去玉南买菜的少多了

gdp919 · 发表于 2011-1-20 22:54

他们太懒了，步行到长安街或者小马厂坐车就可以，而且有许多线路可以选择。在步行距离上，很多地方都比这里更加不便。

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-20 23:17

打通北蜂窝路和羊坊店路，把会城门一带的客流通过小道引到羊坊店路也行。

jhmap · 发表于 2011-1-21 12:09

打通北蜂窝路和羊坊店路，把会城门一带的客流通过小道引到羊坊店路也行。
二手挖掘机发表于 2011-1-20 23:17

老21路就是走小道的！

铁路医院-北蜂窝-羊坊店-会城门-木樨地-经委会-三里河

Sundown716 · 发表于 2011-1-21 12:19

我们现在每天只有16个班次，还要除去区间和2个单班，车次的确太少

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[公交见闻] 21军博区间算是完了

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