地铁几条新线神马的是一定要运转的（编辑完毕，欢迎回帖）

Teutonic.K

从昨天到今天，用了两天时间，把地铁几条新线我没坐过的部分运转一番。其中，大兴线的部分请参见http://www.gongjiaomi.com/thread-772256-1-1.htm。
这些只是一些随拍，更多的是说说感受吧。手机拍出来的质量也不好，请各位担待。

亦庄线上拍到的新牌子。就是按照这个来~

PS 插楼的不是好孩子！
一楼剩下的喂狗了

Teutonic.K

昨天中午，从蒲黄榆（=蒲庄+黄土坑+榆树村，多好的名字~）进入M5，直奔亦庄线~
尤其听闻亦庄线乃北京地铁首个同台换乘站，表示开心异常。结果，由于我从M5站台最东端下的车，爬了好久站厅才到亦庄线。愤愤地问地铁族的“下一站永丰”这是怎么回事。得到的回答是，pig-v听了这个会哭的……其实我没有体验到同台，我哭了。
亦庄线是站前折返。

亦庄线站名

从一个侧面欣赏亦庄线站台

亦庄线车辆内部

看不了隧道的地铁神马的最讨厌了。还不在站台上拍一拍？！

Teutonic.K

一路坐到次渠站。最大的感受是，拐弯很多，而且很多半径很小的弯路。刚出地的那个弯，车厢倾斜程度颇大……

达到终点站次渠站

次渠站站厅

次渠站站厅

Teutonic.K

最后送上一些亦庄线的报站
=====我是华丽的分割线，分割了亦庄线和十五号线，也分割了昨天和今天=====

Teutonic.K

今天中午，和平西桥办完事，直接去运转~
M5一站换M10一站换M13一站，就这样悲剧地到了望京西站。

望京西站

这个东西只是貌似古老。




过街天桥和下面的车流（大中午的怎么这么堵车啊！）

午饭

昨天中午，从蒲黄榆（=蒲庄+黄土坑+榆树村，多好的名字~）进入M5，直奔亦庄线~
尤其听闻亦庄线乃北京地铁首 ...
Teutonic.K 发表于 2011-1-19 22:25

显然不是同台换乘

午饭

今天中午，和平西桥办完事，直接去运转~
M5一站换M10一站换M13一站，就这样悲剧地到了望京西站。

望京西 ...
Teutonic.K 发表于 2011-1-19 22:35

不堵车还叫北京么？公路现在靠不住……

Teutonic.K

紫色的线路颜色和朱红的站厅颜色，这就是十五号线。




这些都没啥可解释的。

这个一定要注意看。莫非是北京第一条全封闭屏蔽门的线路？只有十五号线的各个车站时到顶的。其他的都有缝。而且，十五号线的地上车站也都是到顶的，岛式站台，把轨道远远的甩在外面~当然，话也说回来，这屏蔽门其实并不挡风，该冷还是冷。

Teutonic.K

车厢内部~


高架站内部

沿途，感觉这高架果然是高架啊。就是高就是高~

Teutonic.K

最后还是附上报站
=====我是华丽的分割线，分割十五号线和昌平线=====

Teutonic.K

来到西二旗站


这个换乘的设计还真是不错。不过一定要建立在昌平线是站前折返的前提下。显然并不适用于将来缩小间隔。不过总的来说还是不错的。

Teutonic.K

车辆内部

某个角度

窗外风景

终点站……

此外，本次运转沿途有一个身穿黑红相间棉服的童鞋在同一辆车上，拍照，又折返，是哪位老兄？在第一节车厢的。如果看到此贴，回一个~

Teutonic.K

之前听说昌平线的报站恶心。我还不以为然。尤其是运转完东部的两条新线路，它们是同一套。我还以为昌平也是，还抱有希望……这个报站，大家谨慎下载，尤其刚吃完饭的时候，谨慎再谨慎！
=====我还是华丽的分割线，不仅分割了昌平线和房山线，还分割了一种恶心与另一种恶心=====

Teutonic.K

M13-M10-M4去找了响水洞天一同运转房山线。他居然迟到？！鄙视一下。
等他的时候，发现M4的大小交路严格按照1:1发车，大交路到天宫院，小交路到新宫。
在这里，再次用这张照片纪念喻学轩。

愿君安息……

Teutonic.K

说房山线就不能不说临1.

这里停的都是车，就是不上路。

客六真舍得给用新车，多好的青年，开的很慢。但是司机貌似对红灯神马的从来都是抢过去的。也不知道到底是赶点还是耗点。至于说这个车还需要“售票员”，只能说就是蛋疼……

附送一张照片。世界公园。小时候的回忆啊。