哈尔滨公交------走过2010

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 18:13

本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-17 18:20 编辑

一汽客车的远征系列曾是哈尔滨公交当中的绝对主力，但随着今年中档客车的大量引进，作为低档客车中的经典其市场份额在不断下降，相信在不久的将来，一汽前置会成为历史。
CA6107SQ7

CA6107SQ7

CA6105SQ9

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 18:20

2010年一汽太湖的前置车首次出现在哈市，服务于92路，另外54和55路购进了部分太湖后置。

XQ6101SQ9

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 18:26

友谊客车也开始抢占哈尔滨的公交车市场，2010年友谊的8--10米车型被广泛购买，服务于62.332.352.359.361.362等线路
ZGT6832DHG

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 18:31

亚星客车也崭露头角。

JS6106GHA

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 18:33

2010年83新换的扬子客车
YZK6102CNG1

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 18:44

本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-17 20:45 编辑

最后就是地产客车---龙江。2010只有几台积压车上路.。这个品牌对于哈尔滨车迷来说是很纠结的，在对其包含着深刻感情的同时也对其不争气的表现很是上火，至今为止龙江在产的客车只有一个系类几个型号，而且是落后的前置车型，部分型号还是高三踏，在市场经济条件下，这种企业是很容易被淘汰的，目前龙江客车只把持着哈市公交市场约百分之四的份额。如果这种情况继续下去，恐怕龙江会步哈客的后尘。最后只能希望不会如此了。

没新车的照片，来一张同型号74路的。

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 18:45

本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-17 20:47 编辑


                                                               第二部分
                                                   哈尔滨公交2010之转战他乡

每当新车到来时，旧车到报废期的报废，没到报废期的就要转战其他线路了。
自从电车公司104路的6118到位后，大冬会时购进的6109明星失宠，被淘汰给了105.108.120.122路等线路使用。

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 19:00

本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-17 20:23 编辑

自从松浦大桥通车后，54路一分为三，开始了各自不同的命运。

65路的远征大部分淘汰给了72路，部分留在了65路

89路的远征淘汰给了71路

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 19:01

本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-17 20:27 编辑

电车公司2010年招兵买马，买了不少好车，车也不知道该怎么分了。
108下来的恒通现服务于107和117路

110路下来的恒通鸭娃似乎都给了123路，看来还是客流惨淡呀。

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 19:03

本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-17 20:35 编辑

哈阿城区公交化改革，编码为601和602路，车还是沿用原来跑高速的车，估计今年会换成正规的公交车。不过现在这些车确实很好很强大。

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 19:10

本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-17 20:50 编辑

2路金旅的到来使多余的远征来到了6路和33路，DD6109S25给了11路。

58路的大部分DD6107淘汰给了27路

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 19:11

本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-17 19:28 编辑



                                                            第三部分
                                             哈尔滨公交2010之老兵逝去

在新车到来的同时，老车也将终结其旅途。无论老车多破，都值得我们去祭奠，因为他为人们付出了自己的全部。
黄海老车
经典的欧风

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 19:42

DD6100，当年汽车公司的主力之一。

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 19:42

本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-1-17 19:48 编辑

DD6103还和新的一样。

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-1-17 19:47

DD6106

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