345没有以前客流大了

guomenggg · 发表于 2011-1-13 12:05

以前345路德胜门总站附近，每天都是人潮涌动，自从昌平地铁开了以后，345路总站客流锐减，虽然还有有一定客流，但是和以前相比，客流损失很多，看来还是地铁吸引力强，可能只有短的公交接驳线路才是最赚钱的

Harry624 · 发表于 2011-1-13 12:10

好事儿 .

icebcr · 发表于 2011-1-13 12:16

客一笑了，13号线哭了~

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-13 12:16

345k一趟基本上都是刷卡的。收入最多也许就200元

fyp · 发表于 2011-1-13 12:17

由于昌平沙河拆迁，貌似好多外来人口搬到南边去了

david9079 · 发表于 2011-1-13 12:56

本帖最后由 david9079 于 2011-1-13 12:58 编辑

控亏最好的就是地铁接驳线了。公交减少的这部分补贴相当于给了地铁的补贴。
原来客流越大赔的也越多

hzm000313 · 发表于 2011-1-13 13:15

貌似主要还是史各庄朱辛庄沙河南北的人流分了点去cpline了

wlwhao · 发表于 2011-1-13 13:18

沙河基本上没人上了……

357路 · 发表于 2011-1-13 13:43

快过年了~都撤了……

vicsy · 发表于 2011-1-13 14:57

一代神车不再~~~

天涯狂想 · 发表于 2011-1-13 15:37

当年我总结的十大神车之首就这么成了地铁的“牺牲品”...

alljtcc · 发表于 2011-1-13 16:41

345本线应该不受多大影响吧？

ed4avin · 发表于 2011-1-13 17:20

这下子K1开心了，可以名正言顺的给345K减车了，345K巨亏的噩梦总算结束了

先锋号 · 发表于 2011-1-13 17:30

345本线应该不受多大影响吧？
alljtcc 发表于 2011-1-13 16:41

早上8:30，清河南行线路中，人最少的是670，第二少的是345；355、691什么的还是挤得贴门。。。

niyy_0716 · 发表于 2011-1-13 17:39

早上8:30，清河南行线路中，人最少的是670，第二少的是345；355、691什么的还是挤得贴门。。。
先锋号发表于 2011-1-13 17:30

别忘了还有379呢，379都是一满车人。

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