自从M15开通以来M10就彻底废了

午饭 · 发表于 2011-1-10 15:18

主要是万柳装不下了

所以希望年底能开通10号线西北三站，并连通慈寿寺停车场
这样子10号线能够增加一 ...
pig-v 发表于 2011-1-10 14:50

万柳那也就是个花园儿……不！草园儿……
唉……

108 · 发表于 2011-1-10 16:21

看来以后出远门要重新考虑一下了，M8—M10这头两步是否可行……

ct900701 · 发表于 2011-1-10 16:27

等到望京西---北沙滩通了。。。我怀疑5号线还能做么，现在就这样了，以后怎么得了。。。

yz8965 · 发表于 2011-1-10 16:42

南边和西边还没有通呢,还有三条大线没接上10号线呢,要是你这么说,以后10号环线通了还不全完蛋了

菩提梵天 · 发表于 2011-1-10 16:46

4号线表示灰常蛋定！昨天晚上7点不到在中关村上车往大兴坐，居然还有座位

冬天的风 · 发表于 2011-1-10 18:34

1号线60-70组车
10号线 43组，有4组去8号线拉椅子

1号线是能看见灯光，但是有的站不一定有下的

10号线要是有车可以做到30几秒的间隔走车

sdd · 发表于 2011-1-11 02:48

2号线客流这几年明显渐少，特别是有了5号线、4号线穿城而过之后。按这个道理，等地铁网络完善之后，估计10号线这个大环的客流也会下降。坐地铁不像开车似的走环路方便，尽可能走直角、少换乘，才方便。

tstt · 发表于 2011-1-11 04:30

废了我的第一感觉也是客流降了

yz8965 · 发表于 2011-1-11 08:12

回复 Clutch 的帖子
我感觉应该是看这条地铁所连接的其它地铁的数量，以后10号的人数一定多于其它线路

psinbo · 发表于 2011-1-11 10:42

4号线表示灰常蛋定！昨天晚上7点不到在中关村上车往大兴坐，居然还有座位
菩提梵天发表于 2011-1-10 16:46

7点从宣武门往大兴坐就不一定淡定了……

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[公交见闻] 自从M15开通以来M10就彻底废了