请教公交车驻车地点与首末车之间的关系。

山之巅 · 发表于 2011-1-10 01:02

本帖最后由山之巅于 2011-1-10 01:10 编辑

假如一个线路的一个总站在离城区近或居住密度小的地方（记为A），另一个总站在居住密度大的地方（记为B），则A站发往B站的末班车时间比反方向晚，这是因为晚上出城去那些“居住城”的乘客会多一些，末班车晚一点是为了把他们送回去。当然，B站驻车数量就会比A站多了。这可以解释626，637，665等很多线路。照这个说法来看，地铁4号线（不算大兴线）的首末车时间就不太合理，应该北往南末班车比南往北晚。

山之巅 · 发表于 2011-1-10 01:05

本帖最后由山之巅于 2011-1-10 01:08 编辑

我见过的最奇怪的是529路。一般情况下一个总站的首班车比另一个总站晚，那么这个总站的末班车时间也会比另一个总站晚。但529路是个反例，529路在两个总站都有驻车，但北京南站南广场的首班车时间比翠海明苑早，而末班车时间却晚。

psinbo · 发表于 2011-1-10 01:26

假如一个线路的一个总站在离城区近或居住密度小的地方（记为A），另一个总站在居住密度大的地方（记为B）， ...
山之巅发表于 2011-1-10 01:02

10号线就更不合理了……
关键是汽车实在不行扔路边都行，可是地铁必须回车辆段才行……

lqypeter · 发表于 2011-1-10 02:16

本帖最后由 lqypeter 于 2011-1-10 02:17 编辑

674晚上惠新东桥南下班车去哪？难道还回到华侨城吗？

像723，690这样的晚上前门也得放几辆吧，还是早上现放过去？

gangou9527 · 发表于 2011-1-10 07:17

740好像也有特殊处理。

地铁的首末车好像也是这个规律

天涯狂想 · 发表于 2011-1-10 10:44

674晚上惠新东桥南下班车去哪？难道还回到华侨城吗？

像723，690这样的晚上前门也得放几辆吧，还是早上现 ...
lqypeter 发表于 2011-1-10 02:16

690驻宣武门

649 · 发表于 2011-1-10 11:06

674具体不清楚…但是每次667头班过四惠总看到一串674从东四环南向北主路通过…还有647 411 86 99这样的线路都需要改变营业时间还有就是342西行方向大末永远比东行大末刷卡量高出5倍以上东行无非八里桥上几个668下来要去新华大街的还别刚走甚至让人看到667,649,728,666这些明显比342快的…西行杨闸往南下地铁还是长安街过来的 731,532甚至758都能拉不少 342太空车能拉不少想有座去塔营农场的

午饭 · 发表于 2011-1-10 11:21

一般圈点车圈点站的头班末班发车时间晚于始发站一个单片点多一点

649 · 发表于 2011-1-10 11:53

一般圈点车圈点站的头班末班发车时间晚于始发站一个单片点多一点
午饭发表于 2011-1-10 11:21

649 119 125这种另类得除外……基本上两头不驻车在中间驻车~还有就是374这种的到底哪头驻车多~552明明是万盛北街驻车为啥那边末班倒早~这些都是另类。。。。。。

熊猫阿痴弟 · 发表于 2011-1-10 11:55

59原来大观园5点发车，5点40左右到北京站，北京站45发头班车

lqypeter · 发表于 2011-1-10 18:04

回复 649 的帖子

惠新东桥那停不停点?那个场站就一个大杂烩……

684反正驻一点

原骏傲冬 · 发表于 2011-1-10 18:09

43路就是两边都有车，但是五间楼车少，所以团结湖5点，五间楼5点30，团结湖头班过来以后跑五间楼的4班，但是末班时间是相同的

649 · 发表于 2011-1-10 18:15

忘了以前728双层时候了武夷56个车古城40个车结果古城21:30末班武夷22:00末班

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