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最后的停靠--542

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1
发表于 2010-12-31 23:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
此处会由谁来取代...

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海峡琳 + 2

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2
发表于 2011-1-1 16:50 | 只看该作者
717路公交车
3
发表于 2011-1-1 19:47 | 只看该作者
717路公交车
加成bus 发表于 2011-1-1 16:50

消息可靠?

4
发表于 2011-1-1 20:03 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2011-1-1 20:05 编辑
消息可靠?
dawaiyingyu 发表于 2011-1-1 19:47

好像没这一说?没听说过
5
发表于 2011-1-1 20:55 | 只看该作者
看到天健的报道(http://dalian.runsky.com/2011-01/01/content_3787934.htm)了。怎么这回延伸线路不是大报特报如何方便市民出行,反倒好像集团做了件错事似的。
6
发表于 2011-1-2 15:25 | 只看该作者
542路小公汽搬走就搬走吧
人家410路哥几个都停枢纽站里面,542路小公汽却停在枢纽站外面的角落里
7
发表于 2011-1-2 15:28 | 只看该作者
回复 加成bus 的帖子

当初开线就应当在和平广场
   
8
发表于 2011-1-2 19:04 | 只看该作者
曾经的10路(五四路—周水子)的终点不是也延伸到和平广场吗?太原街不适合作为公交车的终点站,太原街对面就是西部通道南段立交桥的匝道口,车流量比较大,况且717路从属于701加车,陪车数量不是特别多,和平广场应该可以作为717路终点站...
9
发表于 2011-1-2 19:10 | 只看该作者
还有一点,16路和801合并,空出一个和平广场的801进站台,当初801和503在一个站台,16路和28路一个站台,完全有可能将503的进站台合并至16,28的站台,另一个作为其他公交车的回车终点站—35路公交车,这样会方便泡崖居民至和平广场的乘车需求,也可以缓解泡崖居民乘车难的问题,再次开辟连接南北交大动脉的一条线路...
10
 楼主| 发表于 2011-1-2 19:34 | 只看该作者
还有一点,16路和801合并,空出一个和平广场的801进站台,当初801和503在一个站台,16路和28路一个站台,完 ...
加成bus 发表于 2011-1-2 19:10


35路延到和平广场,35路有那么些车吗?
11
发表于 2011-1-2 21:25 | 只看该作者
评论详见日记部分
12
发表于 2011-1-2 23:03 | 只看该作者
回复 大连公交狂 的帖子

没有那么些车就得以增大发车间隔为代价呗,在说车少了在购进新车,这只是初步计划,能不能延伸还得继续看泡崖的乘车是否便利...
   
13
发表于 2011-1-4 09:13 | 只看该作者
717路公交车
加成bus 发表于 2011-1-1 16:50



717根本就是701的加车,就不应该改名
14
发表于 2011-1-4 09:16 | 只看该作者
回复

没有那么些车就得以增大发车间隔为代价呗,在说车少了在购进新车,这只是初步计划,能不能延伸还得 ...
加成bus 发表于 2011-1-2 23:03



绕一大圈去和平,还能给410分流,估计集团真的是病了才能那么做
15
发表于 2011-1-4 15:01 | 只看该作者
542路终点站的地方原来是和平广场易卡会员班车的乘车点
当时是从一汽公司香周路车场搬来一个破旧的调度室装饰成淡紫色的
搬运调度室时候我正巧路过
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