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楼主: 太原公交
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[太原] 已经派人去兰州了

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16
发表于 2008-7-6 23:01 | 只看该作者
太原这次是捞了个大便宜呢?还是不划算的? 到时候 到电车公司问问修理 就知道了。。。武汉电车的质量  实在是不敢恭维。。。
17
发表于 2008-7-7 14:36 | 只看该作者
原帖由 liuxiangboy 于 2008-7-7 11:43 发表

你只要承认现今的太原公交很烂就可以了,否则那就是狡辩而已,也可以证明你是否真的敢面对事实。

你再骂什么也改变不了太原车的问题,所以尊重现实为好
18
发表于 2008-7-7 17:52 | 只看该作者
原帖由 liuxiangboy 于 2008-7-7 15:48 发表

你说的好,是啊,尊重现实就好,可是你没有看到有人不肯面对现实么?

不肯面对现实只能说明是你自己的问题,是你没有真正步入这个社会。
我们没有不承认太原公交车档次低,但是能面对,能接受现实。真正不肯面对现实的是你。

[ 本帖最后由 稀里哗啦 于 2008-7-7 17:59 编辑 ]
19
发表于 2008-7-7 21:53 | 只看该作者
车是旧车,但怎么看着也比105的车新很多啦~
电车的造价太高了。
把电车的钱省下换别的车,不是也很好吗?
梦想十八米的后置铰接跑在迎泽街上是什么样子呢?
哈哈哈哈哈哈~
太原人口要是和西安一样多,相信也会更容易换车啦~
太原公交的覆盖面感觉很广了呢~
20
发表于 2008-7-7 22:02 | 只看该作者
就是扬子江生产的那电车来说。。不是很贵。。比前置汽车要贵。。
  但是  由于便宜。生产技术欠缺。。用料节省。。
兰州的D66USL 出厂价 25万。
。。。车的样子看起来不错。。车一但跑起来。。。后面的电机震动的很厉害。。
        这个车体密封不严。。还有就是电控的毛病。
21
发表于 2008-7-8 11:30 | 只看该作者
原帖由 li1xin1 于 2008-7-7 21:53 发表
车是旧车,但怎么看着也比105的车新很多啦~
电车的造价太高了。
把电车的钱省下换别的车,不是也很好吗?
梦想十八米的后置铰接跑在迎泽街上是什么样子呢?
哈哈哈哈哈哈~
太原人口要是和西安一样多,相信 ...

唉,换18米后置的概率太低了,能有18米前置就不错了
不过说实话,105确实省了些钱(还得看兰州保养的程度),可以用在改善其他线路了。

[ 本帖最后由 passerby 于 2008-7-8 11:32 编辑 ]
22
发表于 2008-7-9 11:48 | 只看该作者
1路赶快的换哇,那旧车看的实在是伤心了
23
发表于 2012-1-7 16:27 | 只看该作者
高兴啊你有钱你给投资,没钱叫唤个屁了
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