城铁房山线大运转（编辑完成，可以跟帖）

PlyrStar93 · 发表于 2011-1-1 12:07

支持下lz

昨天晚上坐房山线来着...从良乡大学城北

david9079 · 发表于 2011-1-1 12:17

都没多少人也不知道良乡大学城的那些人都坐不坐这个

东风杭气 · 发表于 2011-1-1 12:22

回复 david9079 的帖子

你说的是大学城的那些学生吧！他们都喜欢做917专，到广安门内或六里桥下车，基本没人做这个，他们要做地铁房山线只能到地铁大堡台倒车去广安门或六里桥，所有，大学城做地铁的人很少

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-1 12:28

917专刷学生卡到六里桥才1元，还快一些……M9通车了就局势就不一样了

917直达松林店 · 发表于 2011-1-1 12:34

917专刷学生卡到六里桥才1元，还快一些……M9通车了就局势就不一样了
二手挖掘机发表于 2011-1-1 12:28

不一定 917专从北关到六里桥也就25分钟要是单片也就45左右我想还是坐917的多

108 · 发表于 2011-1-1 14:29

请问，家住646路良乡火车站附近的同志能沾上地铁的光么？

leelee2006 · 发表于 2011-1-1 14:45

照片拍的真的不错，比实际中的站台还好看。赞一下楼主。

但是纠正一下北京到目前为止没有城铁、轻轨！全部是地铁！所以请叫地铁房山线。

另外本人看到的房山线问题，罗列一下：

1、房山线列车里，坐下来暖和，站起来冷。应该开足暖风。至少乘坐13号线虽然站台上也冷，但是车厢里真是暖和。
2、大葆台站屏蔽门顶上的线路指示图是贴纸的，真是失望。其他线路都是钢板。很糊弄的感觉。
3、进站左右侧车门开启，报站语音完全不提示。今天第二次试乘很多乘客中途下车就很无奈的说了这个问题。
4、继续说报站语音问题；其中比如良乡大学城站，站牌英文已经写着：LIANGXIANG University Town。居然语音中依旧读 LIANGXIANG DA XUE CHENG。很无奈。
5、卫生间皂液器里没有洗手液。

临1的问题就不说了。。。

Moses · 发表于 2011-1-1 15:42

回复 leelee2006 的帖子

据说临1路限速30公里，全程58分钟？

96321 · 发表于 2011-1-1 15:50

LZ是真脑残，还是假脑残。
那个麦克上明明写着《红绿灯》！！你给我弄个房山电视台

anselrill · 发表于 2011-1-1 17:04

谢谢楼主的分享，如同亲历！

PlyrStar93 · 发表于 2011-1-1 17:54

917专刷学生卡到六里桥才1元，还快一些……M9通车了就局势就不一样了
二手挖掘机发表于 2011-1-1 12:28

昨天打算坐917专的
晚上7点40几分来车,司机跟我一个劲喊没车了,去那边坐去吧

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-1 18:23

良乡是七点半末班。打个车坐616去吧

天涯狂想 · 发表于 2011-1-1 22:31

很不错，支持一下

sunchangrui1985 · 发表于 2011-1-1 23:20

本帖最后由 sunchangrui1985 于 2011-1-1 23:30 编辑

看了线路地理位置，真的无法体味开通此线的意义何在。
为何不等全线贯通可以零距离换乘时再全线开通？
难道为的是分段开通分期收回投资成本？现在这条线对房山人民的意义真是很大么,如果反响冷淡，客源不足，岂不适得其反？进而再直接影响全线的后续建设那可真是好心办坏事得不偿失了！

另外建议楼主可以将图片整理之后适当的分批分时展出既可以避免忙中出错也可以容我们有一阵欣赏后消化的时间

434448 · 发表于 2011-1-1 23:33

回复

据说临1路限速30公里，全程58分钟？
Moses 发表于 2011-1-1 15:42

我靠，我说的呢，和送快递的哥们在畅通的四环上并排行进

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