今日乘坐Line—CP的感觉

357vs376 · 发表于 2010-12-31 18:06

下午三点做的，有几点感觉：
时间间隔较长，15分钟，正因间隔大，所以才感觉客流还可以；
车内的报站很恶心，什么玩意啊，既不标准也听不清楚，尤其是那英语，整个一农村大妈说的，也太不正规了
那几站设置的我个人感觉很ＮＣ，鸡不下蛋鸟不拉屎的地方也要设站
车内的电子线路图太小了，看不清楚
站间距比较大，但真没感觉有多快，当然比１３号线快
为什么总站都是只用一个站台，不解
南邵的换乘说实话，我个人感觉不怎么样，下了地铁一堆人要去东关政法，只得等着区内公交，３２６离着比较远，我就纳闷为什么不向临１那样开一个南邵直达东关或西关的摆渡车
以上只是我个人感觉～

ymgjahz · 发表于 2010-12-31 19:23

去东关政法的等后年二期开通吧……

wlwhao · 发表于 2010-12-31 19:30

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坐了房山线之后你就会感到昌平线还是可以的……

357vs376 · 发表于 2010-12-31 19:40

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那我就是身在福中不知福啦～哈哈

午饭 · 发表于 2010-12-31 23:18

下午三点做的，有几点感觉：
时间间隔较长，15分钟，正因间隔大，所以才感觉客流还可以；
车内的报站很恶 ...
357vs376 发表于 2010-12-31 18:06

这客流站前折返开一个站台就够，用不着俩都用上

100 · 发表于 2011-1-1 01:07

下午三点做的，有几点感觉：
时间间隔较长，15分钟，正因间隔大，所以才感觉客流还可以；
车内的报站很恶 ...
357vs376 发表于 2010-12-31 18:06

那条间隔都不小，小点恐怕换乘站受不了，
那个宋家庄很N，还说同台换乘，好大一个限流大厅

二手挖掘机 · 发表于 2011-1-1 02:23

只开一侧车门的情况下，西二旗早高峰的情况如何？希望不是一堆人向下跑，一堆人向上挤

wlwhao · 发表于 2011-1-1 02:26

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T字形……

sdd · 发表于 2011-1-1 10:34

荒地建车站，省拆迁费，还能带动房地产业。如果车站设在建成区，当地买房的业主就赚大了，ZF能让你赚嘛。退一步说，前者是能拉动GDP的，后者只方便老百姓没有GDP，换谁执政，都会这么做。

david9079 · 发表于 2011-1-1 10:37

326真应该离地铁站近点。这让万佳通赚了不少啊

Jason.sun · 发表于 2011-1-1 18:55

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地铁那边326，643联运场站没有建好，所以目前只能这样接驳地铁。等建好之后就方便了。

雪剑 · 发表于 2011-1-1 19:42

刚刚体验了一番，从沙河到南邵，只是有一点觉得很不解，在南邵停车开门的时候，要等上10秒钟左右才开门，太慢了！今天的客流也很小，在沙河这，就我一个人上，回来的时候也就我一个人下!

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