临1路的速度不给力啊

天涯狂想

这100台车大都在库里睡着呢？
响水洞天 发表于 2010-12-31 10:38

等着办车展赚外块呢

ymgjahz

晚间四环上50迈的嘎悠……全车无语了
晚上8点半坐临1 64235……售票说单程35分钟，间隔12分钟，我当时就反问了——120多辆车间隔还有12分钟？！
wlwhao 发表于 2010-12-30 23:31

临1这么运营纯属有病……地铁房山线也是受害者……

meng68

其实我理解 集团的临1的走向 这是路线合理的方便的线路
开通一条 就能方便一些人 让一些人收益 这就是好事儿
但是速度绝对是肿瘤 不堵车的情况下 20分钟到达新宫是可以接受的 否则你拿什么跟别的线路比？
这问题不是地铁的问题 9号线修不好 没办法 只能临1 也是现实的
但是临1的间隔绝对是大问题 建议换成小车 可以减少间隔 否则完全抵消了地铁省下的时间 恶性循环 只会让房山线成为真正的观光线

午饭

今天中午间隔30分钟……发指……就不能换小车多发几回……

方庄地图

这就是一站地，所以，上了多少全程就只能算拉了多少，要是中途设站的话，就是一个人也要发，路上不一定没人呢啊。我建议临一慢的开通，中途设站，方便西南四环人民换成地铁。

guoyunet0760

临1路间隔太大了，楼主等九分钟算好的，昨天我去坐，等了有15分钟。。。似乎不挤就不发车。。。

icebcr

不如把20辆柴尼给临1跑平峰，原来大车发一趟的时间可以发两趟小车

菩提梵天

我只能说，客六绝对是在自取灭亡！

用户名

用一辆大通道换两辆单机，，绝对合适，现阶段房山线客流不是很大，客流大的时候发接驳，随时根据客流选择发车型和调整间隔

sosnasa

今天做临1等了20分钟，四环不堵车全程20分钟。

guoyunet0760

临一路就不该用通道车。。。。就一站，又挺远的，应该保证大家都有座。应该用小车，例如498那样的，座比较多，又比较容易坐满，坐满一辆发一辆，既安全又快捷。。。

BK6180C

K6很NC，让大黄前去跑临1，四环不堵车时，大黄前也只能跑到50，再快就传动轴共振了。而巡洋舰跑到60甚至是70都应该是无所谓的。毕竟K2在368上把24271开到了65，还有过368和300飙车的事情。
貌似K6把曾经52路的通勤车给调上去了，车里一地烟灰。