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昨日讯:“毛泽东号”机车第四次换型

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发表于 2010-12-22 17:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 我行我速 于 2010-12-22 17:30 编辑

“毛泽东号”机车第四次换型,首次选用世界单机功率最大的和谐3B型电力机车

      本报讯(陆世光 记者李楠)昨日,中国北车集团大连机车车辆有限公司隆重举行“毛泽东号”机车交车庆典,装备“毛泽东号”机车第四次换型的和谐3B1893号大功率交流传动电力机车正式交付。北京丰台机务段领导和“毛泽东号”第13任司机长赵巨孝,分别代表段方和“毛泽东号”机车组,将写有“打造中国品牌,共铸事业辉煌”的锦旗,赠送给大连机车公司,并带领包车组成员,把披红结彩的“毛泽东号”机车开出大连机车公司。
      从解放战争走来,先后四次换型的“毛泽东号”机车见证了中国机车工业的发展历程,也描绘了大连机车公司产品升级换代的进步轨迹。“毛泽东号”蒸汽机车原车型1941年产于大连沙河口工场(大连机车公司前身),配属到哈尔滨机务段,抗日战争中被毁,东北解放后被修复。1946年10月30日,经**中央东北局批准,以“毛泽东”名字命名,在解放战争中屡建奇功。1949年,她伴随新中国成立驶入京城,落户丰台机务段。截至今年换型,“毛泽东号”已安全走行889万公里,相当于绕地球222.25圈。
       从蒸汽机车换型到内燃机车,再到电力机车,“毛泽东号”的四次换型均选用大连机车制造的代表当时中国机车最高水平的最新产品,与“机车摇篮”结下不解之缘。

    1978年3月10日,“毛泽东号”告别蒸汽机车,第一次换型使用大连机车车辆厂制造的东风4型0002号内燃机车,标志着我国结束了不能自行设计制造大功率内燃机车的历史。1991年8月9日,“毛泽东号”第二次换型,选用了大连机车公司荣获国家金牌奖的东风4B型内燃机车,并以毛泽东诞辰年份为车号,宣告我国大批进口机车时代的结束。2000年11月2日,“毛泽东号”第三次换型选用大连机车公司最新推出的荣获国家科技进步奖的名牌产品——东风4D型内燃机车,在铁路大提速的新时代开始了世纪新征程。

    “毛泽东号”机车第四次换型,目标锁定大连机车公司研制的和谐3B型电力机车——目前世界上单机功率最大、技术水平最高、性能指标最先进并拥有自主知识产权的中国品牌机车。
(摘自《大连日报》2010-12-21)



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 楼主| 发表于 2010-12-22 17:41 | 只看该作者

“毛泽东号”机车第四次换型

本帖最后由 我行我速 于 2011-1-8 19:40 编辑

我想把这条喜讯,应该分享给广大的火车迷朋友,可看了版规,又不敢发了,只好在此告知一下,详细内容发至“媒体广场”,pdf文件的容量过大,也发不上来,也在此留下网址链接可查看,望版主谅解。
首次选用世界单机功率最大的和谐3B型电力机车
http://szb.dlxww.com/dlrb/html/2010-12/21/node_2.htm
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发表于 2010-12-23 23:24 | 只看该作者
机车摇篮
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发表于 2010-12-24 11:01 | 只看该作者
老毛,和谐
穿越了。。。。。。。。。。
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发表于 2010-12-25 08:41 | 只看该作者
记得小时候 应该是4B时 和毛泽东号 周恩来号都合过影  可惜现在照片照不到了
小时候最喜欢去的地方就是工厂那边的大转盘
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发表于 2010-12-25 13:46 | 只看该作者
领袖车就只剩周号还是内燃的……
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发表于 2010-12-25 17:15 | 只看该作者
领袖车就只剩周号还是内燃的……
ID4 发表于 2010-12-25 13:46

如果算上邓号11-0008应该算两台,呵呵

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发表于 2010-12-25 23:09 | 只看该作者
不错的转身
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发表于 2010-12-31 17:55 | 只看该作者
我实在是不知道说点啥好了。。。。。
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发表于 2011-1-6 08:50 | 只看该作者
电猩猩
11
发表于 2011-1-9 21:27 | 只看该作者
毛号再次沦为外货····
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发表于 2011-1-12 10:23 | 只看该作者
再次??莫非前面还有故事??
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发表于 2011-1-13 09:24 | 只看该作者
4d-1893号 又要去哪里呢
记得4d接过主席号时 西瓜1893号去当了“工人先锋号”

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 楼主| 发表于 2011-2-10 18:16 | 只看该作者
这张照片很清晰,我收藏了!
15
发表于 2011-2-10 18:38 | 只看该作者
迎来了一个新时代。送走一个历史的记忆。
流给车迷的更多的是回忆……
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