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[历史寻踪] 话说5号线通车前,天通苑人民怎么出行呢

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发表于 2010-12-18 21:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
就是靠各种x58*吗?
记得03年的时候在安贞里,周五下班的点,各种x58,包括358,358支,358区,全都黑压压人满为患,而且好像都是16米的车,没有更大的了
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2
发表于 2010-12-18 22:04 | 只看该作者
··········13号线
3
发表于 2010-12-18 22:30 | 只看该作者
本帖最后由 xblswf 于 2010-12-18 22:31 编辑

2006年冬,我住天通苑,在刘家窑上班
每天早上5点起床,5:30之前准时赶到北二区车站,目送头班甚至二班428经过之后,便等来头班758。此时车里以是爆满,上车后一路站到宽街路口东。走到宽街路口南,坐2路一直到海户屯。在取自行车骑车到芳群园单位。到单位基本在8:20左右。

点评

我靠你这太曲折了。。。。  发表于 2010-12-22 15:39
犹如长征一样!  发表于 2010-12-21 17:38
感叹~不容易啊~  发表于 2010-12-19 12:20
4
发表于 2010-12-18 22:31 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
5
发表于 2010-12-18 22:35 | 只看该作者
下班时 更难受,2路宽街下车后就懒得走过去坐758了,一般都到安定门坐430  426。
不骑车就直接43-44-M13立水桥-417、751、758.后来428开通后就直接龙泽坐428。尤其是晚上下班晚了,赶不上417 758 751末班 就直接奔龙泽坐428
6
发表于 2010-12-18 22:44 | 只看该作者
传说中的323天……
7
发表于 2010-12-18 22:55 | 只看该作者
就是靠各种x58*吗?
记得03年的时候在安贞里,周五下班的点,各种x58,包括358,358支,358区,全都黑压压 ...
林建栋 发表于 2010-12-18 21:54



那时候还没16米车呢吧 358柴巡后来变大京后,430柴巡,426 BK6141变柴巡,464、465、751、758、803、836、849、850、851、852、858也都是百C、长江往枣泥柴单上过度的时代。16米是后话了
8
发表于 2010-12-18 23:19 | 只看该作者
2006年冬,我住天通苑,在刘家窑上班
每天早上5点起床,5:30之前准时赶到北二区车站,目送头班甚至二班428 ...
xblswf 发表于 2010-12-18 22:30

那现在xblswf兄弟有地铁就算挤点也满足了
9
发表于 2010-12-18 23:28 | 只看该作者
回复 sdd 的帖子
5号线开通以后我就改6:30起了,踏踏实实吃完早点7:30到天通苑北就不晚。
不过现在我搬出天通苑了,想起以前早起赶车的日子也挺有意思的。为了早点到单位,就得趁没堵车的时候出门。那时候天通苑里好多人都这样

   

点评

太辛苦.......  发表于 2010-12-19 02:26
10
发表于 2010-12-19 05:23 | 只看该作者
话说13号线没开通之前是什么样子的?
11
发表于 2010-12-19 08:58 | 只看该作者
话说13号线没开通之前是什么样子的?
coventry801 发表于 2010-12-19 05:23


13号线应该是03年就通了,那之前天通苑的规模还不太大

12
发表于 2010-12-19 09:46 | 只看该作者
立水桥黑车成片!
13
发表于 2010-12-19 10:28 | 只看该作者
早上上班还好,晚上回来的时候堵死了,真的。
有一阵不少人都是北苑下车走回天通苑。
14
 楼主| 发表于 2010-12-19 10:39 | 只看该作者
早上上班还好,晚上回来的时候堵死了,真的。
有一阵不少人都是北苑下车走回天通苑。
天通苑塔楼 发表于 2010-12-19 10:28


汗啊,这个太冷了吧,得走一个钟头吧?
15
 楼主| 发表于 2010-12-19 10:41 | 只看该作者
2006年冬,我住天通苑,在刘家窑上班
每天早上5点起床,5:30之前准时赶到北二区车站,目送头班甚至二班428 ...
xblswf 发表于 2010-12-18 22:30


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