突然想起358路……

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　　前几天和单位的同事聊天，提到立水桥和358路时，一个准公交盲说：公交公司真不应该取消358路，当年我们住昌平村里的时候，必须走10里地到立水桥，才能坐上车进城，那时除了345路以外，就只有358路了……
　　这话是从对公交不关心的人的口中说的，由此可见358路对于一代人的历史意义之重大。
　　近几年为了适应现在如今的交通，公交集团频繁调整公交线路，这没啥说的。但我觉得迄今为止，有两条线路撤销得有些欠考虑，或者说，不太得人心。
　　其一是撤销4路，撤销当日的晚上，新闻节目提到4路撤销时，一个老4路售票员抹眼泪的镜头我永远也忘不了，服役30年的老线，说撤就撤掉了，想来除了惋惜，就是遗憾。
　　再有的话，我认为就是358路了，事实上358路的历史还不止30年呢。在我还不是很记事儿的时候，那时从天桥去位于惠新东桥附近的爷爷家，根本就没有四环路，更没有62路，我们就是坐2路到蒋宅口，然后换358路到干杨树下车，再走二里地才到。
　　今天偶然路过干杨树车站，这里已经被北四环切成了断头路，不仅干杨树车站不在了，连干杨树这个地名也已经消失了，如果不是387路的停车场设在这附近，这条“正牌”的北苑路南端就连公交车都没有了。
　　照片是在亚运村医院东边的口向南拍的，那个电话亭大概就是昔日358路干杨树站的位置。

菩提梵天

令人叹息的何止358和4路啊，3路和老8路，尤其是342那是多么令人扼腕的线路啊

午饭

老3老8……可惜了……

1、4合并我并没什么感觉……本该就是同一路别

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领导说你行 你就行   说你不行  你就不行  不服不行。赶明儿看1路不顺眼 没准也给撤了。

天涯狂想

但现在从事实来看快3支还是比较好地承担起了原358的责任，而且有一段专用道可走还有空调，对更多没有特殊情结的普通乘客来说是其实是更加进步了

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干杨树离惠北比较近

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干杨树那里以前肯定有杨树， 不知实景如何

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我怀念358，,858,850,851

96321

742、377、老341，都是值得怀念的线路啊……

Teutonic.K

虽然没坐过…但从心底对老58路肃然起敬。

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上个图
358主线

358区间（现558路）

366快车

怀念
341（木樨园--青云店）
377（旧宫--永定门）
724（五路--团河北村）
729（南小街西里--前门）
742（北普陀/上林苑--前门）
807（北四环小营--大红门集美家居）
859（马各庄坤江市场--灵秀山庄）
985（双兴苑--大红门集美家居）

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虽然没坐过…但从心底对老58路肃然起敬。
Teutonic.K 发表于 2010-12-18 15:59

我记得老郊线里就是31—45路吧？

宝爷

怀念
342(小庄-武夷花园)
382(小庄-双桥农场)
388(小庄-疃里三区)
742(常营民族家园-上林苑)
752(京南交易中心-西北旺村)
815(二里庄-杨闸)
834(管庄惠河建材市场-中央党校北门)
858(康家沟-天通北苑)
859(灵秀山庄-马各庄坤江市场)