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[公交信息] 五棵松桥南北公交站调整

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发表于 2010-12-15 12:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
示:五棵松桥南北公交站调整
( 文章来源: 运营部 )2010-12-15

    为配合北京市道路交通疏堵工程,自2010年12月18日首车起,公交线路740、751路双向撤消五棵松桥北站,913、952、981、982、983支、996路双向撤消五棵松桥南站,967路双向五棵松桥南站移至五棵松桥北站。

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发表于 2010-12-15 12:16 | 只看该作者
本帖最后由 david9079 于 2010-12-15 12:20 编辑

终于有官方消息了 9字头都移到桥北了 公交的都在桥南了
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发表于 2010-12-15 13:18 | 只看该作者
751贴通知了 同时将立水桥北行站南移100米
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发表于 2010-12-15 14:00 | 只看该作者
还有特9内环…撤销桥北
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发表于 2010-12-15 14:09 | 只看该作者
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发表于 2010-12-15 14:49 | 只看该作者

公示:五棵松桥南北公交站调整


    为配合北京市道路交通疏堵工程,自2010年12月18日首车起,公交线路740、751路双向撤消五棵松桥北站,913、952、981、982、983支、996路双向撤消五棵松桥南站,967路双向五棵松桥南站移至五棵松桥北站。



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发表于 2010-12-15 14:56 | 只看该作者
为什么要这样改,就是怎么给乘客造成不方便怎么来是吧?
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发表于 2010-12-15 14:57 | 只看该作者
桥南彻底和谐了
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发表于 2010-12-15 16:03 | 只看该作者
难道是为了桥南大力发展摩的?怎么想的啊,下地铁先向路口北走,之后公交车再过路口等红绿灯。应该向南开的停桥南,向北开的停桥北。看来公交真的不怎么待见八方达。
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发表于 2010-12-15 17:03 | 只看该作者
难道是为了桥南大力发展摩的?怎么想的啊,下地铁先向路口北走,之后公交车再过路口等红绿灯。应该向南开的 ...
方庄地图 发表于 2010-12-15 16:03

那这么弄,车上的乘客该哭了。想坐地铁下不了车,得跟车过路口,等半天红绿灯...
唉...想方便,有想降低对交通的影响,太难了。


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发表于 2010-12-15 18:37 | 只看该作者
太坑人了!!!坐地铁的悲剧了、、、五棵松一个灯老长了。。。
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发表于 2010-12-15 21:52 | 只看该作者
我靠,以后再从五棵松南只能死等624了啊
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发表于 2010-12-15 22:10 | 只看该作者
这就是“公交优先”
就是“吸引人坐公交”
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发表于 2010-12-15 22:36 | 只看该作者
应该说灯长的路口,过灯停好,否则,就是没过灯停,好多车都进不了站。一个绿灯进站耽误了,下一个绿灯再过。
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发表于 2010-12-15 22:36 | 只看该作者
太坑人了!!!坐地铁的悲剧了、、、五棵松一个灯老长了。。。
fever 发表于 2010-12-15 18:37

五棵松桥下东西向直行 再加左转灯 等的时间老长了。早高峰还经常交通管制!让人更是心急如焚!搞不好5分钟都过不去这个口。唉,怎一个乱子了得啊。
301医院就医车辆多影响交通、黑车摩的乱停车影响交通、公交车扎堆进站影响交通、信号灯等候时间太长影响交通.....让人头痛。现在公交站位又进行了调整,估计也是治标不治本。
现在五棵松桥东南侧的公交站台改造的已近尾声了,我觉得应该把南北两边四个站台都改造一下,拉长站台,分散停车,同时消除出租和黑车在路口违法停车的温床。

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