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楼主: 东风41863
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farewell,首钢

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31
 楼主| 发表于 2010-12-15 07:46 | 只看该作者
—— 完 ——

拖家带口 & 兄弟小两口陪伴 于 首钢 2010/12/12
佳能EOS 50D 腾龙 18-200 F3.5-F6.3 / EF 70-200 F4 L USM
送走了,该送走的。
32
发表于 2010-12-15 12:51 | 只看该作者
首钢搬到河北,职工如何上下班?

点评

职工班车 周末回北京  发表于 2010-12-15 21:18
33
发表于 2010-12-15 13:35 | 只看该作者
首钢也有东德车!
34
发表于 2010-12-15 21:20 | 只看该作者
首钢的停产从某种程度上意味着北京工业城市时代的终结。祝没有了首钢的石景山,没有了重工业的京西能够在适合的道路上发展繁荣~
35
发表于 2010-12-15 21:26 | 只看该作者
首钢的停产从某种程度上意味着北京工业城市时代的终结。祝没有了首钢的石景山,没有了重工业的京西能够在适 ...
balakovic 发表于 2010-12-15 21:20

ms北平仍执着于汽车工业.......当然仅局限于为某些人打工.......


36
发表于 2010-12-15 21:28 | 只看该作者
ms北平仍执着于汽车工业.......当然仅局限于为某些人打工.......
JN252 发表于 2010-12-15 21:26


我说的是城市定位的事,不是有没有工业的事。当初解放后北京的定位是政治中心和工业城市。汽车工业一般来说不是传统重工业。
37
发表于 2010-12-15 21:44 | 只看该作者
我说的是城市定位的事,不是有没有工业的事。当初解放后北京的定位是政治中心和工业城市。汽车工业一般 ...
balakovic 发表于 2010-12-15 21:28

哦,这样~~呵呵,关于"双定位"的历史成败就由历史去评说吧~~
PS:从工业设计和建筑风格的角度讲,个人灰常灰常灰常的赞赏首钢,虽然还没去过........也许就没机会了.......

38
发表于 2010-12-15 21:48 | 只看该作者
SH260很有气势
39
发表于 2010-12-15 21:58 | 只看该作者
哦,这样~~呵呵,关于"双定位"的历史成败就由历史去评说吧~~
PS:从工业设计和建筑风格的角度讲,个人灰常灰 ...
JN252 发表于 2010-12-15 21:44

有些建筑估计会保留的,打造工业遗址,所以您要是有机会的话还能来看看。只不过不再运转的设备让这些建筑失去了魂。

点评

等有机会吧,呵呵~~  发表于 2010-12-15 22:02
40
发表于 2010-12-15 22:00 | 只看该作者
真的没有制动,来了很多次,这次第一次这么关注。
东风41863 发表于 2010-12-15 07:37

这玩意怎么制动..................................
话说10辆满载斯太尔一块下坡.....还是在“闸线崩了”的情况下......


41
发表于 2010-12-15 22:07 | 只看该作者
北京的主要定位是政治文化中心。好像每个国家的首都都不怎么发展工业,原因是一旦战争爆发会造成毁灭性的打击。
42
发表于 2010-12-15 22:08 | 只看该作者
有些建筑估计会保留的,打造工业遗址,所以您要是有机会的话还能来看看。只不过不再运转的设备让这些建筑 ...
balakovic 发表于 2010-12-15 21:58

就是说周一---周五在迁安居住,周六日回北京,等周日下午再回迁安?

43
发表于 2010-12-15 22:49 | 只看该作者
就是说周一---周五在迁安居住,周六日回北京,等周日下午再回迁安?
httpo 发表于 2010-12-15 22:08


不一定,一般是一周上四天班,周一到周四在曹妃甸(我同学他爸是这样),也有倒班,反正甭管周几,一周休息三天就对了。
44
发表于 2010-12-15 23:22 | 只看该作者
回复 JN252 的帖子
不仅鱼雷罐车没制动 钢渣车  某平车都没有
话说前些日子跟了一次首钢的GK1 正好拉的是鱼雷罐车 没制动 我问了一下师傅 说就靠着机车的制动

   
45
发表于 2010-12-15 23:57 | 只看该作者
回复
不仅鱼雷罐车没制动 钢渣车  某平车都没有
话说前些日子跟了一次首钢的GK1 正好拉的是鱼雷罐车 没制 ...
北京公交699路 发表于 2010-12-15 23:22



莫非开的灰常灰常慢?.....可怜的小工矿.......
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