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昌平线28日开 35条公交线接驳

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发表于 2010-12-13 16:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2010-12-13 17:22 | 只看该作者
643南邵始发?
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发表于 2010-12-13 17:32 | 只看该作者
拿昌平小线接驳,黑车们该乐呵了~
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发表于 2010-12-13 17:42 | 只看该作者
官网消息也应该很快就出来了
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发表于 2010-12-13 17:52 | 只看该作者
643大概是要绕行。也许新643区该出来了。919支3和947的车次接地铁还是不行的。k1动作不大,持观望态度。万佳通的新线要承担大量的县城到地铁的客流,不晓得会从哪些线路抽车。326该发达了,弄几个三轴不为过。493如能延过去也有一定效果。鼓楼、南环、西关的换乘,k1好像忽视了。
生命园换乘543的会远比西二旗换544的多,大胆想象:京包路的公交换乘客流甩给521,青年抽走,544衰败。从调整情况来看,k4对昌平线换乘还是比较冷淡,基本上还是为M4服务。
61和521应该不再进生命园大门了吧,而是停到地铁站门口。
生命园和117的总站还是比较远吧,运通服务生命园的范围也就是周边数公里之内。
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发表于 2010-12-13 17:59 | 只看该作者
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发表于 2010-12-13 18:04 | 只看该作者
本帖最后由 345路快车 于 2010-12-13 18:10 编辑

期待昌22区间走南环路

昌11,昌59,昌57,947全是去ZF街府学路的,太过分了吧,鼓楼东西街一条都没有
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发表于 2010-12-13 18:10 | 只看该作者
希望南绍的换乘能和龙泽、天北一样相对成功。
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发表于 2010-12-13 18:17 | 只看该作者
南邵的始发和途经线路里肯定有误。
22路昭陵-南邵?南边那么长一段全不要了?
还有643,不可能始发吧,就算区间的话难道朝凤庵-南邵的区间?不可能吧
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发表于 2010-12-13 18:19 | 只看该作者
这个560靠谱
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 楼主| 发表于 2010-12-13 18:35 | 只看该作者
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发表于 2010-12-13 18:53 | 只看该作者
强大的昌平公交
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发表于 2010-12-13 18:58 | 只看该作者
回复 东风杭气 的帖子


    555应该没戏了吧,这个版本挺靠谱的,而且是新浪的消息。
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发表于 2010-12-13 18:59 | 只看该作者
本帖最后由 345路快车 于 2010-12-13 19:02 编辑

很是不理解昌22到底要怎么个改法,难道拆分吗?话说昌23分给22路那些车的路牌是不是一直显示的昌22支呀?难道,莫非。。。。?
不过昌22确实早就该改了,不进县城里绕一下也不是万佳通的风格呀。貌似现在的22是万佳通里少数基本沿直线走,全路段基本没有什么绕远的地方
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 楼主| 发表于 2010-12-13 19:03 | 只看该作者
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