750这个长线, 会不会因为这个新闻而缩线了

syb0218

750因该从729那弄过来10辆车，把黑车彻底毙了就行。

357路

就凭750朝外大客流……要拆南边也得东大桥了……

guomenggg

先开个区间吧，看看效果如何

guomenggg

回复 tearsboy 的帖子
非常同意，这样长途短途需求就都满足了，区间短线也用不着占路号

   

山之巅

如果怕开通南端区间影响东段客流可以多调几辆车双向对发区间，前提是能够找到车。

天涯狂想

现在是一辆车也没有，有车的话也不会从750减车给553了
david9079 发表于 2010-12-8 23:15

客7留着684不就为了哭穷要新车嘛

orlick_102

主要是没有人愿意出来指证黑公共在收钱营运，他们又不能“钓鱼”执法。

419

客7留着684不就为了哭穷要新车嘛
天涯狂想 发表于 2010-12-9 08:41

还有689那些世纪星，当初800外换安凯的时候宁可把车到处加车死活就没把车给花乡

357路

如果怕开通南端区间影响东段客流可以多调几辆车双向对发区间，前提是能够找到车。
山之巅 发表于 2010-12-8 22:44

中段的人哭啊~

yz8965

回复 96321 的帖子
等亦庄线开通了，从南小街西里到旧宫城铁区间不就行了，那里正好可以掉头

   

yz8965

回复 366快车 的帖子
主要就是万源路太堵，北京市ZF也没有办法，航天部就是不让扩路，因为边上有几栋将军楼


   

366快车

回复
主要就是万源路太堵，北京市ZF也没有办法，航天部就是不让扩路，因为边上有几栋将军楼
yz8965 发表于 2010-12-9 18:54

万源东里7x栋老楼快拆了吧，路北那万源保障房项目不是给他们准备的吗

京韵专线

其实750就应该从729把单机拿过来开设短途区间就好了，而且750本身沿途堵车比较严重，多开点区间也好，可以避开拥堵路段。