85路真让人头疼

如燕 · 发表于 2010-12-7 18:32

我就拿了闷了，85本来热门就那么少，还用双层，原来的青年就很好，最可气的是中关村不加站，都要走到黄庄去坐车，半天没看见一辆85的，速度慢，和660有一拼，超级大慢车。

96321 · 发表于 2010-12-7 18:34

双层实在没地发配的，只能是给85。
另外，为什么所有的线路都要在中关村加站？
没准85加了，还上不来人

sakura · 发表于 2010-12-7 23:04

中关村南没站的优势也是很明显的，高峰时差不多能省20分钟。。。晚高峰中关村一桥的南向北方向能让人吐血

649 · 发表于 2010-12-7 23:08

中关村南没站的优势也是很明显的，高峰时差不多能省20分钟。。。晚高峰中关村一桥的南向北方向能让人吐血
sakura 发表于 2010-12-7 23:04

不听也得走……85不停中关村南中关村东也该停……客四双层给47不成吗……

sakura · 发表于 2010-12-7 23:22

不听也得走……85不停中关村南中关村东也该停……客四双层给47不成吗……
649 发表于 2010-12-7 23:08

北行停不停中关村南站关系很大，如果不停就可以直接从左侧车道越过车站，如果停就必须等待前方无数公交车停车上人，一等经常就是20分钟
最好的办法，北行停中关村东，南行停中关村南，另外中关村东只是单行站，东向西方向根本就没有中关村东这个站位

天涯狂想 · 发表于 2010-12-7 23:32

本帖最后由天涯狂想于 2010-12-8 20:22 编辑

恭喜楼主找到了新的发泄对象

如燕 · 发表于 2010-12-8 00:26

不如85走26的路线，车辆用青年，原线加中关村南，到农科院不变，然后：魏公村、大慧寺、大柳树南站、北京交通大学、北下关、城铁西直门站、西直门，也可以延长到西便门，26走85的路线，原线二里庄——农科院不变，然后：农科院南门、大柳树北、皂君庙、交大东路北口、北方交大东门、交大东路、高粱桥回到原线，85这样人就多了。

稀里哗啦 · 发表于 2010-12-8 00:49

显然楼主没有在高峰时候挤过85。正因为85直走中关村大街，比26少绕路，而且跨越了部分车站，高峰时候85有时候都挤不上去。

熊猫阿痴弟 · 发表于 2010-12-8 00:50

我是来膜拜灶君帝的

wlwhao · 发表于 2010-12-8 06:37

回复 天涯狂想 的帖子

皂君庙人民表示85路是庙门口不可分割的一部分~

anselrill · 发表于 2010-12-8 12:28

85路现在应该算客流不错的一路车

京局央段 · 发表于 2010-12-8 13:33

85现在就在就非常好。不要再折腾了。

syb0218 · 发表于 2010-12-8 13:52

客五的车少了点。

如燕 · 发表于 2010-12-8 15:50

回复 京局央段 的帖子
谁说的，半天不来车，人特少还用双层，改回青年吧，然后双向走交大东路，明光桥撤销。

96321 · 发表于 2010-12-8 18:17

不如85走26的路线，车辆用青年，原线加中关村南，到农科院不变，然后：魏公村、大慧寺、大柳树南站、北京交 ...
如燕发表于 2010-12-8 00:26

青年从哪出？？？

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