澳巴保養,日本車倒霉

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澳巴保養真系吾識講,日本車咁好野又吾珍惜,搞到吾湯吾水冇拉拉2個胎都爆左,國產車吾洗講了,仲慘過暈船浪

巴士兩條車胎爆破情況相同甚罕見

載客澳巴突爆胎幸無傷人    意外罕見澳巴回應指屬個別事件    【本報消息】澳巴十二號線一輛大型巴士昨日下午發生罕見事故，巴士離開新口岸孫逸仙馬路金沙娛樂場巴士站不久，左邊尾輪兩個車胎沿胎壁爆破，事發時巴士上載有乘客，幸事件中無人受傷。爆破車胎表面新淨，事件未知是否與車胎質量有關。澳巴回應指今次是個別事件，指一般巴士行走逾萬米便會更換輪胎。    金沙開出不久傳巨響    發生意外的澳巴編號MJ-4483，為十二號線、經水坑尾前往港澳碼頭。事發於昨日下午四時許，出事巴士沿新口岸孫逸仙大馬路行駛，在離開金沙娛樂場巴士站不久，車尾突然傳出兩聲巨響。現場消息指，當時巴士上乘客突然感到車尾下墜，沿途有車胎碎片飛出。司機即將巴士停靠路邊檢查，發現左邊尾輪兩條車胎爆破毀爛。    司機表示，由於事發時巴士離站不久，當時車速較慢，不明白為何兩條車胎同時爆破。他事後知會公司及要求乘客離開車廂，轉乘其他巴士。有交通警員到場調查，事件中無人受傷。    兩條車胎爆破甚罕見    出事巴士兩條車胎爆破情況十分罕見，車胎表面新淨及有較深坑紋，似是落地時間較短的新胎。但車胎面與胎壁之間卻有明顯新舊不同的痕跡，且兩條車胎均是沿胎壁齊口爆開及完全脫離。    澳巴就事件回應表示，巴士已回廠維修，指這次是個別事件。並指出，該公司巴士每晚回車廠後，都有四名廠務司機檢查巴士的剎車系統、轉向系統，確保巴士安全，一般巴士行走逾萬米的行車里程，就會更換輪胎。    有修車師傅指新車胎一般較少出現這種情況，除非車胎已使用一段較長時間，橡膠老化才會爆破飛脫。據了解，由於巴士車胎行駛時間短但磨損快，鄰近地區巴士公司會利用舊胎翻新，以節省成本，方法是在已磨損車胎表面再貼上一層新橡膠繼續使用，但必須是使用期內的車胎，技術上亦較為專業，並經過嚴格測試，合乎要求才能安裝到巴士上。