明年90米云梯车落户哈市

哈尔滨公交通

      11月5日，吉林市商业大厦发生火灾19人死亡、24人受伤；15日，上海一栋高层公寓起火，58人遇难。据悉，目前我市最高的云梯车不过68米，在芬兰定制的90米高云梯车仍在生产制造当中，要明年5月份才能投入使用。
      中国ZF向来事后诸葛亮，08年的360大火突出表现出了哈尔滨高层消防装备的落后局面，出事后市ZF就马上拨款买了一台沃尔沃底盘的56米高喷车，记得当时说最高出水灭火射程可达80余米，今天的新闻变成100米了，这还带长高的，汗 估计这回上海出这事又促使某些领导下定决心定了这台90米云梯车，应该是芬兰波浪涛生产的，斯堪尼亚5轴地盘。明年该车服役后，哈尔滨的云梯车高度将于北京上海一道并列全国第二。
     哈尔滨的56米高喷车。

     武汉的72米云梯车，沈阳也有一台。

     合肥花1800万买的78米级云梯车，也是芬兰波浪涛的，南宁也买了一台。

     上海和北京各有一台90米

      杭州的101米，中国最高云梯车，亚洲有四台。

     台北的波浪涛

    记者说的68米我是没见过，以前更没听说过，难道是刚到手的，我还没见过实车 我知道哈尔滨原来最高的54米奔驰三轴在南岗中队，09年又买了一个51米沃尔沃四轴给了开发区中队
最后来个68米的图，看车轮貌似是济南消防。

以上图片均为转载，感谢原作者。

fordbenson

世贸都没逃明白呢，呵呵反正吧还是预防最重要，真烧着了啥都白扯到那个时候人都是自私的根本没有秩序可言

哈尔滨公交通

回复 fordbenson 的帖子

版主说的对，添置先进的消防装备是对的，但不能完全指望它，超高消防云梯车一般超长超高，现在城市建筑密集，道路狭窄，一般这种云梯车出警，先要派出侦察车，看看能否到达现场展开救援，即使能行，也开不快，一般路上就要花费2.3个小时，所以救援效果不理想，即使到达现场救援高度也只能达到三十层左右，消防，消防关键在防。
   

fxj002

我是来看车的，哈哈，这些车真赞啊。。。就喜欢轱辘多的车~~~~

775059839

好漂亮的车，天津就没有。。

ljk

以前偶尔遇见过那个Volvo的四轴云梯，可惜拍成了这样

流风

治标不治本

dapeng302

少着点火，防火意识增加点，比什么都强。弄8000米的云梯车灭火也都是马后炮，与其去追回损失，不如去想法避免损失，警惕性高点。燃气总阀、电褥子等易起火的东西，都注意点，这火就着不起来了。

stx403103929

我是来看车的，哈哈，这些车真赞啊。。。就喜欢轱辘多的车~~~~
fxj002 发表于 2010-11-27 14:18

我也是，就喜欢轱辘多的车。和兴路桥下停一辆吊车，应该在百吨以上了，有六七排轱辘，看着老带劲了，哈哈！
    另外最后一张图，那徐工出的云梯车性能咋样？听说国产的云梯车稳定性不好，升高了之后即使没有风也会晃得厉害，像徐工的这个68米的，能升到50就不错了。

公汽联营公司

云梯车这东西还是有局限的吧，尤其是那种独苗车，等到消防人员来的时候都不知道什么样了
沈阳铁西万达广场那次烧了个售楼处（还是一楼和二楼，云梯车还没用上）两分钟之内就烧起来了，消防员十分钟后到，9死9伤

平时认真搞几遍演习比什么都重要，不过国内吧……反正我记得一般是不教大家用灭火器的，最多就是“先怎么做再怎么做”，没有实际操作

哈尔滨公交通

回复 stx403103929 的帖子

国产的只能生产70米以下的，而且质量不行，70米以上的全被芬兰的波浪涛垄断了。
   

被人上身的鬼

消防还是在于防。还有就是现在楼房是不是得有个极限啊，总不能越修越高。楼房一高，什么问题都来了。

      楼越来越高，云梯车就得越修越大……如此循环往复……真不敢想象。还不如拿直升机吊着软梯实在。