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楼主: iantop
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[历史寻踪] 求8字头改号全纪录

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16
发表于 2010-11-29 21:20 | 只看该作者
800-T12;
801-601;
801K-683;
802-99;
803-T11;
803K-537;
803支-805(第二版)-462;
804-68 ...
ymgjahz 发表于 2010-11-27 10:58



总结帝威武。另外话说我记得原来836快车(658)的卡机显示的是837
17
发表于 2010-11-30 08:35 | 只看该作者
835并入749的那一段貌似跟现在的682有一定关系,求知情人士告知
18
发表于 2010-11-30 09:41 | 只看该作者
847北端是现在的464,847是裁撤,不是替换
19
发表于 2010-11-30 10:03 | 只看该作者
835并入749的那一段貌似跟现在的682有一定关系,求知情人士告知
路痴小白 发表于 2010-11-30 08:35



07年撤销749,开通682,是给亮马厂开的。应该也是用的749的车和人。官方说法替代线路是718。实际上749作为东边朝阳路和北路少有的联络线是经常满载的。实际上718无法完全替代。这也是现在的605人多的原因。说正题…当时在东边也有一种说法,叫 749改线走北路。但在线路角度讲,我认为应该是撤销749,开辟682,它俩没一点关系。这一点类似老834和499的关系。
20
发表于 2010-11-30 17:45 | 只看该作者
831开始是张仪村-六里后延长至石佛营
david9079 发表于 2010-11-30 15:19

屯~                              

21
发表于 2010-11-30 20:52 | 只看该作者
本帖最后由 atlates 于 2010-11-30 22:14 编辑
806是直接撤销的,并没有并入853,并且改走赵登禹路的853也是806撤销很久才有的,二者重复路段只有从志 ...
上善若水 发表于 2010-11-29 18:50


2004年10月28日,853路与806路合并,由小辛庄至岳各庄西站,全程票价5元,同时撤销806路
22
发表于 2010-11-30 20:53 | 只看该作者
826
颐和园--前门
颐和园--三优家具(小红门东站)
颐和园--牌坊新村
颐和园--城外诚
颐和园--吕营花园
23
发表于 2010-11-30 21:04 | 只看该作者
847=464+475

点评

475是810拆出来的,详见三调PPT~  发表于 2010-12-2 13:27
24
发表于 2010-11-30 21:39 | 只看该作者
怀念经典8字头,以后8字头全是8方达了,桑感。。。
25
发表于 2010-11-30 21:44 | 只看该作者
826
颐和园--前门
颐和园--三优家具(小红门东站)
颐和园--牌坊新村
颐和园--城外诚
颐和园--吕营花园 ...
366快车 发表于 2010-11-30 20:53



肖村桥西
26
发表于 2010-12-1 09:35 | 只看该作者
本帖最后由 Harry624 于 2010-12-1 09:40 编辑
另外818有好几版 不过最后都是由于客流原因撤销了 其中有一版是二里庄环线
819最开始是德胜门-菜户营,后来 ...
david9079 发表于 2010-11-30 15:19

810圆明园故宫
814新东安之前是哪?不记得了 后来王府井修路 改终点灯市东口 后无人售票2元 后新东安改回卖票 后来到的天坛南门 紫竹院那边不记得什么时候改的...
846中间还有一段故宫的时候 之后还有集美 定慧桥 锦绣大地
27
发表于 2010-12-1 11:58 | 只看该作者
肖村桥西
京华╰☆大财神 发表于 2010-11-30 21:44


那时最远就到城外诚,肖村一天都没去过
28
发表于 2010-12-1 12:54 | 只看该作者
那时最远就到城外诚,肖村一天都没去过
366快车 发表于 2010-12-1 11:58



当时路牌不是肖村桥西么??
29
发表于 2010-12-1 17:49 | 只看该作者
肖村 = 城外诚
城外诚--肖村桥西间不带客!!!
30
发表于 2010-12-2 14:59 | 只看该作者
三调PPT截图如下:

由此可知:
1)二调时464路开线、三调时847路撤销,官方并未明确两条线路的继承关系,记得当时官方给出的847替代线路只有984路;
2)从847路撤销时首末站看来,可能之前开通464时已经考虑将其作为847路北端的替代线路,就像后来的682开通与752路撤销的关系那样。

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