关于849 北段的看法

gangou9527

849 北段走向独特，特别是天通苑里面，但间隔太大了，15分钟。  以前高峰时间还有个立水桥区间，后来好像少见了。

如果849 要撤了，能开个天通苑里面的小线也是好事，间隔弄小点。经常早高峰849在天通苑里面挤不上去，过了城铁就空了。

如燕

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照你这么说的话，那645就改为大峪——艺海百货商城吧，线路如下：
去程：大峪 - 双峪环岛西 - 侯庄子 - 麻峪北口 - 广宁村 - 金顶南路 - 地铁苹果园站 - 杨庄 - 杨庄东 - 晋元桥西 - 龚村东口 - 沙石路口东 - 阜玉路口东 - 阜永路口西 - 定慧寺东 - 西钓鱼台 - 航天桥西 - 航天桥东 - 马神庙 - 首体南路南口 - 四道口南 - 白石桥北 - 国家图书馆 - 中央民族大学 - 大慧寺路西口 - 大慧寺路东口 - 大柳树北站 - 皂君庙 - 艺海百货商城
回程：艺海百货商城 - 皂君庙 - 大柳树北站 - 大慧寺路东口 - 大慧寺路西口 - 中央民族大学 - 国家图书馆 - 白石桥南 - 四道口南 - 首体南路南口 - 马神庙 - 航天桥东 - 航天桥西 - 西钓鱼台 - 定慧寺东 - 定慧寺西 - 阜永路口西 - 阜玉路口东 - 沙石路口东 - 龚村东口 - 晋元桥西 - 杨庄东 - 杨庄 - 地铁苹果园站 - 金顶南路 - 广宁村 - 麻峪北口 - 侯庄子 - 双峪环岛西 - 大峪

剩余路段849线路代替。


   

山之巅

849走清河河边，但不设站，天通东苑到天通苑小区那站稍有一点长。

831空调车

最好还是保线，当初858撤销就一大堆人骂街了，杯具不能再重演了，5号线运力已经饱和
高峰的时候，1个区间1个长趟，交叉发车齐活了

天通苑塔楼

早上的849和快3，连售票都发愁，别说乘客了...

849不可能撤或者拆的，南端航天桥那边也是很挤的，北边天通苑压力也很大，现在的混跑模式挺好，高峰发小京后，平峰发单机车。不过其实849有必要全线铰接...

guomenggg

说实在的，849的确是两头乘客多于中段，但是其中段又是唯一贯穿学院南路的线路，具有不可替代性，不能随便拆撤，虽说与645有一段重复线路，但是645和849都属于长线路，两条线路可以起到互补作用，缩短乘客等车时间，个人倾向于维持现状

guomenggg

希望以后快速公交专用道能够封闭，所有远距离长线公交都能进入，这样间隔就好保证了

wlwhao

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849在学院南路的走向绝对不能变，这是唯一去往西三环北路和北太牡丹园的车……