20110101调图信息（仅供参考）

爱不释手 · 发表于 2010-11-16 15:53

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lier · 发表于 2010-11-16 18:38

全都是成局的哦，啥子时候加开个到山东的列车吗

天通苑塔楼 · 发表于 2010-11-17 10:54

北京到成都/重庆那动车要是全列动卧的话，估计上座率不怎么样...现在往那边的飞机票并不贵，而如果是动卧的话，2000多千米的旅程车票要超过1000了。要是有二等座的话应该会比较火爆，毕竟现在去重庆2092千米25小时实在是很慢。

估计动车的话，能缩短到15小时？

yougeslover · 发表于 2010-11-17 11:51

沿海铁路啥时候开啊

Suzuka · 发表于 2010-11-17 11:53

北京到成都/重庆那动车要是全列动卧的话，估计上座率不怎么样...现在往那边的飞机票并不贵，而如果是动卧的 ...
天通苑塔楼发表于 2010-11-17 10:54

CRH2E有两节二等座

天涯狂想 · 发表于 2010-11-17 12:34

全是重磅的改线啊！纯运转爱好者的又一福音

riki · 发表于 2010-11-17 12:52

北京到成都/重庆那动车要是全列动卧的话，估计上座率不怎么样...现在往那边的飞机票并不贵，而如果是动卧的 ...
天通苑塔楼发表于 2010-11-17 10:54

从动检的时刻来看，14个小时就行。

atlates · 发表于 2010-11-17 20:02

您这是大道消息，还是小道消息，还是YY？

balakovic · 发表于 2010-11-17 21:34

您这是大道消息，还是小道消息，还是YY？
atlates 发表于 2010-11-17 20:02

这些消息基本都是确定了的。虽说楼主这个不太像路局的正式文件吧……

天通苑塔楼 · 发表于 2010-11-18 08:51

算一下大概的时间点呗：

北京西 - 郑州，689千米，动车跑4小时40分
郑州上高铁，到洛阳，125千米，跑1小时
洛阳到襄樊，385千米，跑3小时
襄樊到重庆北，891千米，再算上路况啥的，跑7小时吧，加起来也要15小时了。

路程891+125+385+689=2090千米，估计二等座票价和现有T9的硬卧下一样，430元吧，至于卧铺价格，那就...

atlates · 发表于 2010-11-18 09:10

这些消息基本都是确定了的。虽说楼主这个不太像路局的正式文件吧……
balakovic 发表于 2010-11-17 21:34

收到！
看来动卧要遍布各个客专、高铁……

httpo · 发表于 2010-11-18 09:25

第一和第三条以及T7/8次更改路线真出乎意料

balakovic · 发表于 2010-11-18 11:51

第一和第三条以及T7/8次更改路线真出乎意料
httpo 发表于 2010-11-18 09:25

这倒没什么意外的，早就传闻西安机务段西京快车队的交路改走包西+太中银。

httpo · 发表于 2010-11-18 12:18

这倒没什么意外的，早就传闻西安机务段西京快车队的交路改走包西+太中银。
balakovic 发表于 2010-11-18 11:51

以前听说过T69/70要走太中银

nj13w · 发表于 2010-11-18 12:22

本帖最后由 nj13w 于 2010-11-18 12:24 编辑

回复 httpo 的帖子
乌鲁木齐到北京西，西安到北京西3对，兰州到北京西，拉萨到北京西，延安到北京西1对，成都到北京西1对改走太中银

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