黑西路电车不恢复了？

kljb20002000 · 发表于 2010-11-14 09:01

你不是说都没入地吗
木马巴士发表于 2010-11-13 22:51

现在这些线网确实没入地，可是这么些凌乱的电线，档它门口，恒隆能愿意？
沈阳北中街恒隆开业之前，沈阳市政部门重新拾掇了那附近景观，线网入地，路灯都换了

百川堂主 · 发表于 2010-11-14 12:16

细灯杆可以用横绷线，上古时代最流行的架线方式

orlick_102 · 发表于 2010-11-14 13:08

现在这些线网确实没入地，可是这么些凌乱的电线，档它门口，恒隆能愿意？
沈阳北中街恒隆开业之前，沈阳 ...
kljb20002000 发表于 2010-11-14 09:01

不愿意是得掏钱的，恒隆为了电的问题，折腾了半年多最近才解决。

风吹麦浪 · 发表于 2010-11-14 17:51

怀念经七路还没改造时的，弯梁平拉线的架线方式！

85路 · 发表于 2010-11-14 17:59

怀念经七路还没改造时的，弯梁平拉线的架线方式！
风吹麦浪发表于 2010-11-14 17:51

好像南辛庄街还是这样的吧

我是忠诚的 · 发表于 2010-11-14 18:32

回复 85路 的帖子

很漂亮，我喜欢那样的架线方式

小笔 · 发表于 2010-11-16 17:18

黑西路架电车线应该得等到其他公交恢复以后才开始。当年解放路不就是其他线路恢复了有一段时间才架的电车线

木马巴士 · 发表于 2010-11-16 18:43

黑西路架电车线应该得等到其他公交恢复以后才开始。当年解放路不就是其他线路恢复了有一段时间才架的电车线
小笔发表于 2010-11-16 17:18

解放路当年是因为电力线没入地，电车线没法施工，但这次似乎没有障碍

济南公交 · 发表于 2010-11-16 22:27

公交公司自己架杆就是了

我是忠诚的 · 发表于 2010-11-16 22:44

回复 济南公交 的帖子

怕的是市政不让架……那样公交公司就得被逼着搞辅源了……

orlick_102 · 发表于 2010-11-17 09:50

公交公司自己架杆就是了
济南公交发表于 2010-11-16 22:27

基本上是不允许的

lasiweijiasi · 发表于 2010-11-17 10:05

恢复不了的话，101直接改BRT得了。

orlick_102 · 发表于 2010-11-17 12:57

恢复不了的话，101直接改BRT得了。
lasiweijiasi 发表于 2010-11-17 10:05

经四路—解放路还真有BRT的打算。

当然，BRT按说和电车也并不冲突。

木马巴士 · 发表于 2010-11-17 13:03

经四路—解放路还真有BRT的打算。

当然，BRT按说和电车也并不冲突。
orlick_102 发表于 2010-11-17 12:57

这一段是最能体现BRT优势的路段，但阻力忒大了

济南公交 · 发表于 2010-11-17 21:12

电车公司ms现在到处淘换辅源设备去了

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