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1:公司内部大幅调整,撤销第8客运分公司,原第9(电车)分公司改为第8(电车)客运分公司,原第8客运分公司线路一场站位置就近分配(300路外环及快车归客五分公司所有;300路内环及快车归客二分公司所有)
2:四惠场站(东侧)所有线路归客五分公司所有,包括1,57,402,405路,武夷花园场站728路归客五分公司所有,平乐园场站52路归客五分公司所有,左安路场站802路归客二分公司所有,10路,20路归客二分公司所有。
3:成立北京公交集团客车制造厂(京华客车),撤销所有保修场,故障车由北京公交集团客车制造厂(京华客车)修理。重新设计BK6181型客车和仿制JNP6180G和JNP6181G-1型客车,替代所有长安街上线路的用车。并设计生产新型客车,用五年时间替代所有北京公交集团运营线路用车(不包括八方达),全部使用北京公交集团客车制造厂(京华客车)生产出的城市客车。
4:每种型号的车辆退役前留下样车,量产型的第一辆车保存(不许改图装)
5:以车窗颜色来选择图装。茶色玻璃选用白色图装(所有车)。无色玻璃(包括浅绿色玻璃)选用现在的标准图装(单机用枣泥,交接用财神)。
6:每个公司成立应急车队(配车200辆,总计1600辆),选用11/12米级单机客车,加注—20号柴油,应对冬季低温其他车辆柴油凝固时使用。 |
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