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楼主: 北京公交人
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16
发表于 2010-11-12 00:25 | 只看该作者
今天的客六继承了老客七和老客三分别大间隔和间隔抽风的两大缺点,并且将之发扬光大,对石景山人民和丰台西北部人民深表同情……
17
发表于 2010-11-12 00:49 | 只看该作者
悲剧啊,不加车,也罢了,怎么还减啊
18
发表于 2010-11-12 09:11 | 只看该作者
今天的客六继承了老客七和老客三分别大间隔和间隔抽风的两大缺点,并且将之发扬光大,对石景山人民和丰台西 ...
菩提梵天 发表于 2010-11-12 00:25



虽然从感情上喜欢家门口的客6,但复兴路人民也表示压力不小
19
发表于 2010-11-12 09:33 | 只看该作者
表示对客6各种18米羡慕嫉妒恨
20
发表于 2010-11-12 11:58 | 只看该作者
323换尼的话可以接受,换福田的话,k6就去死吧
不过,哪儿来的尼呢
21
发表于 2010-11-12 12:09 | 只看该作者
323还是保持老客三的18米吧,壮观!
22
发表于 2010-11-13 00:29 | 只看该作者
能用得了100辆车么?  
谁能解释一下K6从哪里扣出这100辆、还是铰接?
23
发表于 2010-11-13 01:04 | 只看该作者
K6趁的就是铰接,单机倒是缺口不小
24
发表于 2010-11-13 01:09 | 只看该作者
房山线的规划纯属找喷。
ywk 发表于 2010-11-11 21:07



本来规划就nc  进度缓慢的9号线有推波助澜了一下
25
发表于 2010-11-13 01:10 | 只看该作者
323换尼的话可以接受,换福田的话,k6就去死吧
不过,哪儿来的尼呢
万能的果子 发表于 2010-11-12 11:58



全线换成z1  绝对是一道风景

点评

598完全没有缺车问题,100%是调度的问题,只要调度正常,即使把Z1全给出去间隔都没问题  发表于 2010-11-13 10:56
换成Z1了,598这边又缺了  发表于 2010-11-13 10:37
26
发表于 2010-11-13 10:30 | 只看该作者
客六的铰接有的是,52还好多不上路呢?还有337 320 57 354 323 等等 一个队抽十个不成问题
27
发表于 2010-11-13 16:47 | 只看该作者
BK670论坛消息.728换18米
28
发表于 2010-11-13 17:26 | 只看该作者
728换18M?  哪种?大财么?。。。
29
发表于 2010-11-13 17:28 | 只看该作者
728换18M?  哪种?大财么?。。。
Timiles 发表于 2010-11-13 17:26

希望是323来的大财,323换金龙【527那种】,527换芋头

30
发表于 2010-11-13 17:32 | 只看该作者
希望是323来的大财,323换金龙【527那种】,527换芋头
96321 发表于 2010-11-13 17:28


323的不够换吧 可以把354的也拉上~~~
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