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楼主: DDT5002
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沪杭通车,价格绝对高铁化

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16
发表于 2010-10-26 19:09 | 只看该作者
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京沪高铁北京-天津段貌似比京津城际里程长,按高铁定价的话没准还高于58,京沪修好以后借到京沪的D车 ...
mlm1984 发表于 2010-10-26 16:07



北京——青岛的动车数量~也就那么几趟了……
17
发表于 2010-10-26 19:26 | 只看该作者
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京沪高铁北京-天津段貌似比京津城际里程长,按高铁定价的话没准还高于58,京沪修好以后借到京沪的D车 ...
mlm1984 发表于 2010-10-26 16:07



和谐的4401,4405,4419
18
发表于 2010-10-27 10:28 | 只看该作者
回复 mlm1984 的帖子

京沪高铁通了就不是C化了,是G化

   
19
发表于 2010-10-27 10:29 | 只看该作者
回复 东客站 的帖子

现在高铁就够了,磁悬浮的票价是高铁的2.5倍
   
20
发表于 2010-10-28 09:26 | 只看该作者
京沪通车后,北京到天津西站的动车估计还是46。到时候动车避让高铁就是了。
21
发表于 2010-10-28 11:31 | 只看该作者
回复 天通苑塔楼 的帖子


    估计动车都会停掉,京沪,京济动车肯定停,
22
发表于 2010-10-28 14:51 | 只看该作者
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    估计动车都会停掉,京沪,京济动车肯定停,
nj13w 发表于 2010-10-28 11:31


京沪白天肯定是不会有动车了,不过也没准会保留1趟也说不准,晚上的特快应该还会有,再有就是动卧也没了,弄成过夜动车,或者说保留个一两趟动卧。

我比较关心去合肥方向的,以前水蚌不具备开通动车的条件,现在合蚌有了,应该会开白天从北京去合肥的动车吧。
23
发表于 2010-10-28 16:12 | 只看该作者
反正我是觉得票越来越难买了,而且越来越贵了
24
发表于 2010-10-28 19:26 | 只看该作者
回复 天通苑塔楼 的帖子

高铁通了后白天去北京的动车,真不会有了
   
25
发表于 2010-10-30 16:16 | 只看该作者
沪宁高铁各停列车竟然能晚点5分钟……中间昆山南停车一次,全程速度基本不过200
26
发表于 2010-11-5 14:06 | 只看该作者
杭州汽车南站到上海南站的大巴火了,现在10分钟就一班,票价也就47,两个小时到
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