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貌似现在基本就是了，哈站动车除了小五别的都不能接，需要搬梯子才能上下车
fordbenson 发表于 2010-10-21 20:11 
从卫星地图估算，现在的车站建得可是没什么眉目呢，而且还有一些线路上的建筑没拆，真让人捏把汗！
我一开始也认为动车组只能停高站台，并对哈站这样站台如何停车而百思不解；后来知道了，开往东北的动车CRH5与其他地方的车是不一样的（本人对京沪线的半高半低站台特有印象）。
动车组乘降理应是自助的，并且站台地面应清晰地标有上车等候位置，一个门上，另一个门下，各行其道。而在哈站，或确切地说京哈方向的列车上，总是两个门都有乘客上车，车厢中部经常是挤成一团，谁也通不过。车门口还站着个乘务员查票！拜托，你守的是自动门，在你查票的功夫，门又关上了！我有次“自助”地上了车，偏偏被乘务员叫住并追进车厢里“查”票！无语啊。。。 |
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发表于 2010-10-21 21:54