让市民满意是取消月票的前提！

yn8181 · 发表于 2010-10-22 16:23

月票取消了的话。乘坐公交的人就少了，公交就和谐了，车辆班次估计也会进一步减少。就像现在3字头的车还不如历城时代班次多呢。原来历城时代班次半小时的间隔，现在基本都在45分钟，甚至出现了很多定点线路，如302路，中午间隔6小时10分钟的间隔实在是太大了，在历城公交时没有这样的现象，307、318路在历城的时候半小时，现在基本要45-70分钟一班了。

伊布 · 发表于 2010-10-22 21:01

一堆废话。

恋车 · 发表于 2010-10-22 22:25

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

清河 · 发表于 2010-10-22 23:32

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

ddr533 · 发表于 2010-10-23 00:23

坚决反对取消，取消月票济南的道路交通肯定更堵了，反正一旦取消月票我立马买车

蓝色的思念 · 发表于 2010-10-23 08:30

“只有在产生利润这个阶段，所谓的营利性和非营利性才有了点分别：营利性机构，股东可分掉利润，也可不分配用于机构发展，博取股权增值；非营利性机构，因为出资人实为捐赠人，利润天然用于机构发展。”（转载，有改动）
公益机构没有利润也是活不下去的，总是靠补贴、捐赠，这就是无底洞。公用事业不是公益机构。国有企业就能保证“公益”“纯洁”？看看央企们就知道了。现在是公交公司一家垄断经营，而且又是被反复证明效率低下的国有体制，亏损究竟是由于行业本身的特点，还是在垄断下不思进取，或者其他原因，实在不清楚。财政收入是从纳税人那里来的，应该让这些钱花得更有效率，而不是稀里糊涂。

胖丫头 · 发表于 2010-10-23 22:42

通篇看完没明白月票到底怎么地他们了……
说白了就是不挣钱啊，说那么多都是废话

天舞宝轮 · 发表于 2010-10-24 11:09

说这么多都是废话，就一句有用，让市民满意!
木马巴士发表于 2010-10-20 12:58

根据我们唯上不唯下的理论，让领导放心满意，足额纳税才是根本

清河 · 发表于 2010-10-24 12:03

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

木马巴士 · 发表于 2010-10-24 12:22

要想得到最真实的民意，只要在公交车上搞个问卷调查就清楚了，但公交公司没这个胆

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

恋车恋车当前离线积分 21566	18楼发表于 2010-10-22 22:25 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
恋车恋车当前离线积分 21566
	回复举报

清河清河当前离线积分 714	19楼发表于 2010-10-22 23:32 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
清河清河当前离线积分 714
	回复举报

清河清河当前离线积分 714	24楼发表于 2010-10-24 12:03 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
清河清河当前离线积分 714
	回复举报